Österreichische Baunormen
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN ISO 5165
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Mineralölerzeugnisse - Bestimmung der Zündwilligkeit von Dieselkraftstoffen - Cetan-Verfahren mit dem CFR-Motor (ISO 5165:2017)
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
ÖNORM EN ISO 5165 (2016 11 15)*ÖNORM EN ISO 5165 (1999 04 01)
identische Norm:
Registriert als:
ISO 3170*ISO 3171*ISO 3696*ISO 4787*ASTM D613-15ae1*ASTM E832-81
Autor:
Komitee 024 Erdölprodukte u. deren synthetische u. pflanzliche Substitutionsprodukte
Referenz:
EN ISO 5165 (2018 01) ,IDT*ISO 5165 (2017) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Petroleum products - Determination of the ignition quality of diesel fuels - Cetane engine method (ISO 5165:2017)
Description:
Dieses Dokument legt die Bewertung von Dieselkraftstoff mittels einer willkürlichen Skala von Cetanzahlen (CN) unter Verwendung eines genormten Dieselmotors folgender Charakteristik fest: Viertakt-Einzylinder-Motor mit variablem Verdichtungsverhältnis und indirekter Einspritzung. Die CN stellt einen Maßstab zur Bestimmung der Zündwilligkeit von Dieselkraftstoff in Selbstzündungsmotoren dar. Sie wird in einem Selbstzündungs-Prüfmotor mit Vorkammer bei konstanter Geschwindigkeit bestimmt. Die Korrelation des Leistungsverhaltens des Prüfmotors zu dem von Vollmotoren bei variabler Geschwindigkeit und variabler Last ist jedoch nicht vollständig bekannt. Dieses Dokument ist im gesamten Skalenbereich von 0 CN bis 100 CN anwendbar, die übliche Prüfung liegt jedoch im Bereich von 30 CN bis 65 CN. Ein Ringversuch, durchgeführt von CEN im Jahr 2013 (10 Proben im Bereich von 52,4 CN bis 73,8 CN) [1], hat bestätigt, dass paraffinischer Dieselkraftstoff aus Synthese- oder Hydrierungsverfahren, der bis zu 7 % (V/V) Fettsäuremethylester (en: fatty acid methyl ester, FAME) enthält, mit dieser Methode geprüft werden kann und dass die Präzision mit der herkömmlicher Kraftstoffe vergleichbar ist. Diese Prüfung kann auch für unkonventionelle Kraftstoffe wie synthetische Produkte, Pflanzenöle usw. verwendet werden. Die Korrelation des Leistungsverhaltens solcher Produkte in Vollmotoren ist jedoch nicht vollständig bekannt. Proben mit Flüssigkeitseigenschaften, die den Schwerkraftzufluss des Kraftstoffs zur Kraftstoffpumpe oder die Zuführung durch die Einspritzdüse stören, sind zur Bewertung nach diesem Verfahren nicht geeignet.
francoise:
Produits pétroliers - Détermination de la qualité d'inflammabilité des carburants pour moteurs diesel - Méthode cétane (ISO 5165:2017)
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN ISO 5165
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 15
Bezeichnung:
Mineralölerzeugnisse - Bestimmung der Zündwilligkeit von Dieselkraftstoffen - Cetan-Verfahren mit dem CFR-Motor (ISO/DIS 5165:2016)
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 024 Erdölprodukte u. deren synthetische u. pflanzliche Substitutionsprodukte
Referenz:
ISO 5165 (2016) ,IDT*EN ISO 5165 (2016 10) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Petroleum products - Determination of the ignition quality of diesel fuels - Cetane engine method (ISO/DIS 5165:2016)
Description:
Diese Internationale Norm legt die Bewertung von Dieselkraftstoff fest, und zwar mittels einer vereinbarten Skala von Cetanzahlen unter Verwendung eines genormten Dieselmotors folgender Charakteristik: Viertakt-Einzylinder-Motor mit variablem Verdichtungsverhältnis und indirekter Einspritzung. Mit der Cetanzahl hat man einen Maßstab zur Bestimmung der Zündwilligkeit von Dieselkraftstoff in Eigenzündungsmotoren. Die Cetanzahl wird in einem Eigenzündungs-Prüfmotor mit Vorkammer bei konstanter Geschwindigkeit be-stimmt. Die Korrelation des Leistungsverhaltens des Prüfmotors zu dem von Vollmotoren bei variabler Geschwindigkeit und variabler Last ist jedoch nicht vollständig bekannt. Diese Internationale Norm ist im gesamten Skalenbereich von der Cetanzahl (en: cetane number, CN) Null bis 100 CN anwendbar, die übliche Prüfung liegt jedoch im Bereich von 30 CN bis 65 CN. Ein Ringversuch, durchgeführt von CEN im Jahr 2014 (10 Proben im Bereich 52,4 - 73,8) [1], bestätigt, dass paraffinischer Dieselkraftstoff aus Synthese- oder Hydrierungsverfahren mit einem Gehalt von bis zu 7 % (V/V) Fettsäuremethylester (en: fatty acid methyl ester, FAME) mit diesem Prüfverfahren geprüft werden kann und dass die Präzision mit herkömmlichen Kraftstoffen vergleichbar ist. Diese Prüfung darf auch für unkonventionelle Kraftstoffe wie synthetische Produkte, Pflanzenöle usw. ver-wendet werden. Die Korrelation des Leistungsverhaltens solcher Produkte in Vollmotoren ist jedoch nicht vollständig bekannt. Proben mit Flüssigkeitseigenschaften, die den Schwerkraftzufluss des Kraftstoffs zur Kraftstoffpumpe oder die Zuführung durch die Einspritzdüse stören, sind zur Bewertung nach diesem Verfahren nicht geeignet.
francoise:
Produits pétroliers - Détermination de la qualité d'inflammabilité des carburants pour moteurs diesel - Méthode cétane (ISO/DIS 5165:2016)
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN ISO 5165
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 18
Bezeichnung:
Mineralölerzeugnisse - Bestimmung der Zündwilligkeit von Dieselkraftstoffen - Cetan-Verfahren mit dem CFR-Motor (ISO 5165:1998)
zitierte Normen:
ÖNORM EN ISO 5165 (2018 06 15)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN ISO 5165 (1994 11 01)
identische Norm:
Registriert als:
ISO 3015:1992*ISO 3170:1988*ISO 3171:1988*ISO 3696:1987*ISO 4787:1984*ASTM D 613-95*ASTM E 832-81*EN 23015:1994*EN ISO 3170:1998*EN ISO 3696:1995
Autor:
Komitee 024 Erdölprodukte u. deren synthetische u. pflanzliche Substitutionsprodukte
Referenz:
ISO 5165 (1998) ,IDT*EN ISO 5165 (1998 03) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Petroleum products - Determination of the ignition quality of diesel fuels - Cetane engine method (ISO 5165:1998)
Description:
Diese Internationale Norm legt die Bewertung von Dieselkraftstoff fest und zwar mittels einer vereinbarten Skala von Cetanzahlen unter Verwendung eines genormten Dieselmotors folgender Charakteristik: Viertakt-Einzylinder- Motor mit variablem Verdichtungsverhältnis und indirekter Einspritzung. Mit der Cetanzahl hat man einen Maßstab zur Bestimmung der Zündwilligkeit von Dieselkraftstoff in Eigenzündungs-Motoren. Die Cetanzahl wird in einem Eigenzündungs-Prüfmotor mit Vorkammer bei konstanter Geschwindigkeit bestimmt. Die Korrelation des Leistungsverhaltens des Prüfmotors zu dem von Vollmotoren bei variabler Geschwindigkeit und variabler last ist jedoch nicht vollständig bekannt. Diese Internationale Norm ist im gesamten Skalenbereich von der Cetanzahl (CN) Null bis 100 CN anwendbar, die übliche Prüfung liegt jedoch im Bereich von 30 CN bis 65 CN. Diese Prüfung darf auch für unkonventionelle Kraftstoffe wie synthetische Produkte, Pflanzenöle usw. verwendet werden. Die Korrelation des Leistungsverhaltens solcher Produkte in Vollmotoren ist jedoch nicht vollständig bekannt. Proben mit Flüssigkeitseigenschaften, die den Schwerkraftzufluß zur Kraftstoffpumpe oder die Zuführung durch die Einspritzdüse stören, sind zur Bewertung nach diesem Verfahren nicht geeignet. ANMERKUNG 1 : Diese Internationale Norm legt die Betriebsbedingungen in SI-Einheiten fest, die Motorenmaße sind jedoch in "inchpound units" festgelegt, da diese bei der Herstellung des Prüfgerätes verwendet werden; dies hat zur Folge, daß einige Verweise in dieser Internationalen Norm diese Einheiten in Klammem enthalten. ANMERKUNG 2: Für die Anwendung dieser Internationalen Norm wird der Volumenanteil eines Stoffes in Prozent in Kurzform wie folgt angegeben: I"/.( VN)".
francoise:
Produits pétroliers - Détermination de la qualité d'inflammabilité des carburants pour moteurs diesel - Méthode cétane (ISO 5165:1998)