Österreichische Baunormen
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN ISO 22074-5
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 13
Bezeichnung:
Bahninfrastruktur - Schienenbefestigungssysteme - Teil 5: Prüfverfahren zur Ermittlung des elektrischen Widerstands (ISO 22074-5:2021)
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
ÖNORM EN ISO 22074-5 (2023 12 15)
identische Norm:
Registriert als:
AMS5648*AS478J
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway infrastructure - Rail fastening systems - Part 5: Test method for electrical resistance (ISO 22074-5:2021)
Description:
Dieses Dokument legt ein Laborprüfverfahren zur Bestimmung des elektrischen Widerstands eines Schienenbefestigungssystems bei Nässe zwischen den Fahrschienen fest. Dieses Befestigungssystem ist auf Gleis- bzw. Weichenschwellen aus Stahl oder Beton oder auf einem Stück eines schotterlosen Oberbaus befestigt. Diese ist ebenfalls für eingebettete Schienen anwendbar. Das Prüfverfahren ist anwendbar für ein komplettes Schienenbefestigungssystem. Dies ist maßgeblich für den Strom bei der Signalgebung, jedoch nicht für den Fahrstrom. Ein Referenzverfahren und ein alternatives Verfahren sind inbegriffen.
francoise:
Infrastructure ferroviaire - Systèmes de fixation du rail - Partie 5: Méthode d'essai pour la détermination de résistance électrique (ISO 22074-5:2021)
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN ISO 22074-5
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 13
Bezeichnung:
Bahninfrastruktur - Schienenbefestigungssysteme - Teil 5: Prüfverfahren zur Ermittlung des elektrischen Widerstands (ISO 22074-5:2021)
zitierte Normen:
ÖNORM EN ISO 22074-5 (2024 07 01)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway infrastructure - Rail fastening systems - Part 5: Test method for electrical resistance (ISO 22074-5:2021)
Description:
Dieses Dokument legt ein Laborprüfverfahren zur Bestimmung des elektrischen Widerstands eines Schienenbefestigungssystems bei Nässe zwischen den Fahrschienen fest. Dieses Befestigungssystem ist auf Gleis- bzw. Weichenschwellen aus Stahl oder Beton oder auf einem Stück eines schotterlosen Gleises befestigt. Diese ist ebenfalls für eingebettete Schienen anwendbar. Das Prüfverfahren gilt für ein komplettes Schienenbefestigungssystem. Dies ist maßgeblich für den Strom bei der Signalgebung, jedoch nicht für den Fahrstrom. Ein Referenzverfahren und ein alternatives Verfahren sind inbegriffen
francoise:
Infrastructure ferroviaire - Systèmes de fixation du rail - Partie 5: Méthode d'essai pour la détermination de résistance électrique (ISO 22074-5:2021)