Österreichische Baunormen
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN ISO 22074-2
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 13
Bezeichnung:
Bahninfrastruktur - Schienenbefestigungssysteme - Teil 2: Prüfverfahren für den Durchschubwiderstand in Längsrichtung (ISO 22074-2:2021)
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
ÖNORM EN ISO 22074-2 (2023 12 15)
identische Norm:
Registriert als:
ÖNORM B 8110-5
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway infrastructure - Rail fastening systems - Part 2: Test method for longitudinal rail restraint (ISO 22074-2:2021)
Description:
Dieses Dokument legt ein Labor-Pru¨fverfahren fest zur Bestimmung: a) der maximalen La¨ngskraft, die auf eine Schiene aufgebracht werden kann, welche mittels eines Schienenbefestigungssystems auf einer Gleis- oder Weichenschwelle oder einem Stu¨ck schotterlosen Oberbaus befestigt ist, ohne dass eine bleibende Verschiebung der Schiene eintritt; oder die La¨ngssteifigkeit eines Pru¨fko¨rpers bei einer festgelegten La¨ngsverschiebung einer eingebetteten Schiene mit haftendem Befestigungssystem, und fu¨r jegliche Art von Befestigung; b) die Schubverschiebungs- und Durchschubwerte, die fu¨r die Berechnungen des Zusammenwirkens von Gleis und Bru¨cke erforderlich sind.
francoise:
Infrastructure ferroviaire - Systèmes de fixation du rail - Partie 2: Méthode d'essai pour la détermination de résistance longitudinale au glissement (ISO 22074-2:2021)
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN ISO 22074-2
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 13
Bezeichnung:
Bahninfrastruktur - Schienenbefestigungssysteme - Teil 2: Prüfverfahren für den Durchschubwiderstand in Längsrichtung (ISO 22074-2:2021)
zitierte Normen:
ÖNORM EN ISO 22074-2 (2024 07 01)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway infrastructure - Rail fastening systems - Part 2: Test method for longitudinal rail restraint (ISO 22074-2:2021)
Description:
Dieses Dokument legt ein Labor-Prüfverfahren fest, zur Bestimmung: a) der maximalen Längskraft, die auf eine Schiene aufgebracht werden kann, welche mittels eines Schienenbefestigungssystems auf einer Gleis- oder Weichenschwelle oder einem Stück schotterlosen Gleises befestigt ist, ohne dass eine bleibende Verschiebung der Schiene eintritt; oder die Längssteifigkeit eines Prüfkörpers bei einer festgelegten Längsverschiebung einer eingebetteten Schiene mit haftendem Befestigungssystem, und für jegliche Art von Befestigung; b) die Schubverschiebungs- und Durchschubwerte, die für die Berechnungen des Zusammenwirkens von Gleis und Brücke erforderlich sind.
francoise:
Infrastructure ferroviaire - Systèmes de fixation du rail - Partie 2: Méthode d'essai pour la détermination de résistance longitudinale au glissement (ISO 22074-2:2021)