Österreichische Baunormen
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN ISO 12217-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 42
Bezeichnung:
Kleine Wasserfahrzeuge - Stabilitäts- und Auftriebsbewertung und Kategorisierung - Teil 3: Boote unter 6 m Rumpflänge (ISO 12217-3:2015)
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
ÖNORM EN ISO 12217-3 (2017 05 01)*ÖNORM EN ISO 12217-3 (2016 03 15)
identische Norm:
Registriert als:
ISO 2896 :2001*ISO 3864-1*ISO 8666 *ISO 9093-1*ISO 9093-2*ISO 10240*ISO 11812*ISO 12216*ISO 12217-1:2015*ISO 12217-2:2015*ISO 14946*ISO 15083*ISO 15085
Autor:
Komitee 125 Schiffbau
Referenz:
ISO 12217-3 (2015) ,IDT*EN ISO 12217-3 (2017 08) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Small craft - Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 3: Boats of hull length less than 6 m (ISO 12217-3:2015)
Description:
Dieser Teil von ISO 12217 legt Verfahren für die Beurteilung von Stabilität und Auftrieb von intakten (d. h. unbeschädigten) Booten fest. Ebenfalls sind darin die Auftriebseigenschaften solcher Boote erfasst, die anfällig gegen Vollschlagen sind. Die Beurteilung der Stabilitäts- und Auftriebseigenschaften nach diesem Teil von ISO 12217 erlaubt es, dem Boot eine Entwurfskategorie (C oder D) zuzuordnen, die seiner Auslegung und seiner maximalen Beladung entspricht. Dieser Teil von ISO 12217 ist auf Boote mit einer Rumpflänge unter 6 m anwendbar, die durch Muskelkraft oder Motor angetrieben werden, mit Ausnahme von bewohnbaren Mehrrumpfsegelbooten. Boote mit weniger als 6 m Rumpflänge, die voll gedeckt sind und schnell-lenzende Plicht(en) nach ISO 11812 besitzen, können alternativ auch nach ISO 12217-1 oder ISO 12217-2 (für Nicht-Segelboote bzw. Segelboote) bewertet werden, so dass ihnen gegebenenfalls eine höhere Entwurfskategorie zugewiesen werden kann. In Bezug auf bewohnbare Mehrrumpfboote beinhaltet dieser Teil von ISO 12217 die Bewertung der Anfälligkeit gegen Kenterung, die Definition funktionsfähiger Fluchtmöglichkeiten und Anforderungen an die Schwimmfähigkeit im gekenterten Zustand (kieloben). Ausgeschlossen von der Anwendung dieses Teils von ISO 12217 sind: - Schlauchboote und Schlauchboote mit festem Rumpf (RIB) nach ISO 6185 mit Ausnahme der Verweisungen, die sich in jener Norm auf bestimmte Abschnitte in ISO 12217 beziehen; - Wassermotorräder nach ISO 13590 und andere, ähnlich angetriebene Wasserfahrzeuge; - Wasserspielzeuge; - Kanus und Kajaks; - Gondeln und Tretboote; - Segel-Surfbretter; - Surfbretter, einschließlich motorisierte Surfbretter; - Tragflügelboote, motor- und segelbetrieben, und Luftkissenfahrzeuge, sofern sie nicht im Verdrängermodus betrieben werden; - Tauchfahrzeuge. Dieser Teil von ISO 12217 enthält keine Angaben oder Beurteilungen zu den die Stabilität betreffenden Auswirkungen von Schleppen, Fischen, Baggern oder Kranarbeiten; diese müssen, falls erforderlich, gesondert berücksichtigt werden.
francoise:
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 3: Bateaux d'une longueur de coque inférieure à 6 m (ISO 12217-3:2015)
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN ISO 12217-3
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 30
Bezeichnung:
Kleine Wasserfahrzeuge - Stabilitäts- und Auftriebsbewertung und Kategorisierung - Teil 3: Boote unter 6 m Rumpflänge (ISO 12217-3:2015)
zitierte Normen:
ÖNORM EN ISO 12217-3 (2018 03 15)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 125 Schiffbau
Referenz:
ISO 12217-3 (2015) ,IDT*EN ISO 12217-3 (2017 03) ,IDT
übersetzt in:
en
english text:
Small craft - Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 3: Boats of hull length less than 6 m (ISO 12217-3:2015)
Description:
francoise:
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 3: Bateaux d'une longueur de coque inférieure à 6 m (ISO 12217-3:2015)
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN ISO 12217-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 42
Bezeichnung:
Kleine Wasserfahrzeuge - Stabilitäts- und Auftriebsbewertung und Kategorisierung - Teil 3: Boote unter 6 m Rumpflänge (ISO 12217-3:2015)
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
ÖNORM EN ISO 12217-3 (2015 05 15)*ÖNORM EN ISO 12217-3 (2013 07 15)
identische Norm:
Registriert als:
ISO 2896 :2001*ISO 3864-1*ISO 8666 *ISO 9093-1*ISO 9093-2*ISO 10240*ISO 11812*ISO 12216*ISO 12217-1:2015*ISO 12217-2:2015*ISO 14946*ISO 15083*ISO 15085
Autor:
Komitee 125 Schiffbau
Referenz:
ISO 12217-3 (2015) ,IDT*EN ISO 12217-3 (2015 11) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Small craft - Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 3: Boats of hull length less than 6 m (ISO 12217-3:2015)
Description:
Dieser Teil von ISO 12217 legt Verfahren für die Beurteilung von Stabilität und Auftrieb von intakten (d. h. unbeschädigten) Booten fest. Ebenfalls sind darin die Auftriebseigenschaften solcher Boote erfasst, die anfällig gegen Vollschlagen sind. Die Beurteilung der Stabilitäts- und Auftriebseigenschaften nach diesem Teil von ISO 12217 erlaubt es, dem Boot eine Entwurfskategorie (C oder D) zuzuordnen, die seiner Auslegung und seiner maximalen Beladung entspricht. Dieser Teil von ISO 12217 ist auf Boote mit einer Rumpflänge unter 6 m anwendbar, die durch Muskelkraft oder Motor angetrieben werden, mit Ausnahme von bewohnbaren Mehrrumpfsegelbooten. Boote mit weniger als 6 m Rumpflänge, die voll gedeckt sind und schnell-lenzende Plicht(en) nach ISO 11812 besitzen, können alternativ auch nach ISO 12217-1 oder ISO 12217-2 (für Nicht-Segelboote bzw. Segelboote) bewertet werden, so dass ihnen gegebenenfalls eine höhere Entwurfskategorie zugewiesen werden kann. In Bezug auf bewohnbare Mehrrumpfboote beinhaltet dieser Teil von ISO 12217 die Bewertung der Anfälligkeit gegen Kenterung, die Definition funktionsfähiger Fluchtmöglichkeiten und Anforderungen an die Schwimmfähigkeit im gekenterten Zustand (kieloben). Ausgeschlossen von der Anwendung dieses Teils von ISO 12217 sind: - Schlauchboote und Schlauchboote mit festem Rumpf (RIB) nach ISO 6185 mit Ausnahme der Verweisungen, die sich in jener Norm auf bestimmte Abschnitte in ISO 12217 beziehen; - Wassermotorräder nach ISO 13590 und andere, ähnlich angetriebene Wasserfahrzeuge; - Wasserspielzeuge; - Kanus und Kajaks; - Gondeln und Tretboote; - Segel-Surfbretter; - Surfbretter, einschließlich motorisierte Surfbretter; - Tragflügelboote, motor- und segelbetrieben, und Luftkissenfahrzeuge, sofern sie nicht im Verdrängermodus betrieben werden; - Tauchfahrzeuge. Dieser Teil von ISO 12217 enthält keine Angaben oder Beurteilungen zu den die Stabilität betreffenden Auswirkungen von Schleppen, Fischen, Baggern oder Kranarbeiten; diese müssen, falls erforderlich, gesondert berücksichtigt werden.
francoise:
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 3: Bateaux d'une longueur de coque inférieure à 6 m (ISO 12217-3:2015)
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN ISO 12217-3
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 30
Bezeichnung:
Kleine Wasserfahrzeuge - Stabilitäts- und Auftriebsbewertung und Kategorisierung - Teil 3: Boote unter 6 m Rumpflänge (ISO/DIS 12217-3:2015)
zitierte Normen:
ÖNORM EN ISO 12217-3 (2016 03 15)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 125 Schiffbau
Referenz:
ISO 12217-3 (2015) ,IDT*EN ISO 12217-3 (2015 04) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Small craft - Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 3: Boats of hull length less than 6 m (ISO/DIS 12217-3:2015)
Description:
Dieser Teil von ISO 12217 legt Verfahren für die Beurteilung von Stabilität und Auftrieb von intakten (d. h. unbeschädigten) Booten fest. Ebenfalls sind darin die Auftriebseigenschaften solcher Boote erfasst, die anfällig gegen Vollschlagen sind. Die Beurteilung der Stabilitäts- und Auftriebseigenschaften nach diesem Teil von ISO 12217 erlaubt es, dem Boot eine Entwurfskategorie (C oder D) zuzuordnen, die seiner Auslegung und seiner maximalen Beladung entspricht. Dieser Teil von ISO 12217 ist auf Boote mit einer Rumpflänge unter 6 m anwendbar, die durch Muskelkraft oder Motor angetrieben werden, mit Ausnahme von bewohnbaren Mehrrumpfsegelbooten. Boote mit weniger als 6 m Rumpflänge, die voll gedeckt sind und schnell-lenzende Plicht(en) nach ISO 11812 besitzen, können alternativ auch nach ISO 12217-1 oder ISO 12217-2 (für Nicht-Segelboote bzw. Segelboote) bewertet werden, sodass ihnen gegebenenfalls eine höhere Entwurfskategorie zugewiesen werden kann. In Bezug auf bewohnbare Mehrrumpfboote beinhaltet dieser Teil von ISO 12217 die Bewertung der Anfälligkeit gegen Kenterung, die Definition funktionsfähiger Fluchtmöglichkeiten und Anforderungen an die Schwimmfähigkeit im gekenterten Zustand (kieloben). Ausgeschlossen von der Anwendung dieses Teils von ISO 12217 sind: - Schlauchboote und Schlauchboote mit festem Rumpf (RIB) nach ISO 6185 mit Ausnahme der Verweisungen, die sich in jener Norm auf bestimmte Abschnitte in ISO 12217 beziehen; - Wassermotorräder nach ISO 13590 und andere, ähnlich angetriebene Wasserfahrzeuge; - Wasserspielzeuge; - Kanus und Kajaks; - Gondeln und Tretboote; - Segel-Surfbretter; - Surfbretter, einschließlich motorisierte Surfbretter; - Tragflügelboote, motor- und segelbetrieben, und Luftkissenfahrzeuge, sofern sie nicht im Verdrängermodus betrieben werden; - Tauchfahrzeuge. ANMERKUNG Verdrängermodus bedeutet, dass das Boot nur durch hydrostatische Kräfte getragen wird. Dieser Teil von ISO 12217 enthält keine Angaben oder Beurteilungen zu den die Stabilität betreffenden Auswirkungen von Schleppen,
francoise:
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 3: Bateaux d'une longueur de coque inférieure à 6 m (ISO/DIS 12217-3:2015)
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN ISO 12217-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 36
Bezeichnung:
Kleine Wasserfahrzeuge - Stabilitäts- und Auftriebsbewertung und Kategorisierung - Teil 3: Boote unter 6 m Rumpflänge (ISO 12217-3:2013)
zitierte Normen:
ÖNORM EN ISO 12217-3 (2016 03 15)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN ISO 12217-3 (2010 06 15)*ÖNORM EN ISO 12217-3 (2009 10 15)
identische Norm:
Registriert als:
ISO 3864-1*ISO 2896 *ISO 8666 *ISO 9093-1*ISO 9093-2*ISO 10240*ISO 11812*ISO 12216*ISO 12217-2:2013*ISO 12217-3:2013*ISO 14946*ISO 15083*ISO 15085*ISO 3864-1*ISO 2896 *ISO 8666 *ISO 9093-1*ISO 9093-2*ISO 10240*ISO 11812*ISO 12216*ISO 12217-2:2013*ISO 12217-3:2013*ISO 14946*ISO 15083*ISO 15085
Autor:
Komitee 125 Schiffbau
Referenz:
ISO 12217-3 (2013) ,IDT*EN ISO 12217-3 (2013 03) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Small craft - Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 3: Boats of hull length less than 6 m (ISO 12217-3:2013)
Description:
Dieser Teil von ISO 12217 legt Verfahren für die Beurteilung von Stabilität und Auftrieb von intakten (d. h. unbeschädigten) Booten fest. Ebenfalls sind darin die Auftriebseigenschaften solcher Boote erfasst, die durch Vollschlagen gefährdet sind. Die Beurteilung der Stabilitäts- und Auftriebseigenschaften nach diesem Teil von ISO 12217 erlaubt es, dem Boot eine Entwurfskategorie (C oder D) zuzuordnen, die seiner Auslegung und seiner maximalen Beladung entspricht. Dieser Teil von ISO 12217 ist auf Boote mit einer Rumpflänge unter 6 m anwendbar, die durch Muskelkraft oder Motor angetrieben werden, mit Ausnahme von bewohnbaren Mehrrumpfsegelbooten. Boote mit weniger als 6 m Rumpflänge, die voll gedeckt sind und schnell-lenzende Plicht(en) nach ISO 11812 besitzen, können alternativ auch nach ISO 12217-1 oder ISO 12217-2 (für Nicht-Segelboote bzw. Segelboote) bewertet werden, sodass ihnen gegebenenfalls eine höhere Entwurfskategorie zugewiesen werden kann. In Bezug auf bewohnbare Mehrrumpfboote beinhaltet dieser Teil von ISO 12217 die Bewertung der Gefährdung durch Kenterung, die Definition funktionsfähiger Fluchtmöglichkeiten und Anforderungen an die Schwimmfähigkeit im gekenterten Zustand (kieloben). Ausgeschlossen von der Anwendung dieses Teils von ISO 12217 sind: - Schlauchboote und Schlauchboote mit festem Rumpf (RIB) nach ISO 6185 mit Ausnahme der Verweisungen, die sich in jener Norm auf bestimmte Abschnitte in ISO 12217 beziehen; - Wassermotorräder nach ISO 13590 und andere, ähnlich angetriebene Wasserfahrzeuge; - Wasserspielzeuge; - Kanus und Kajaks; - Gondeln und Tretboote; - Segel-Surfbretter; - Surfbretter, einschließlich motorisierte Surfbretter; - Tragflügelboote, motor- und segelbetrieben, und Luftkissenfahrzeuge, sofern sie nicht im Verdrängermodus betrieben werden; - Tauchfahrzeuge. Dieser Teil von ISO 12217 enthält keine Angaben oder Beurteilungen zu den die Stabilität betreffenden Auswirkungen von Schleppen, Fischen, Baggern oder Kranarbeiten; diese müssen, falls erforderlich, gesondert berücksichtigt werden.
francoise:
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 3: Bateaux d'une longueur de coque inférieure à 6 m (ISO 12217-3:2013)