Österreichische Baunormen
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1793-5
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 58
Bezeichnung:
Lärmschutzvorrichtungen an Straßen - Prüfverfahren zur Bestimmung der akustischen Eigenschaften - Teil 5: Produktspezifische Merkmale - In-situ-Werte der Schallreflexion in gerichteten Schallfeldern
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
übersetzt in:
de*en
english text:
Road traffic noise reducing devices - Test method for determining the acoustic performance - Part 5: Intrinsic characteristics - In situ values of sound reflection under direct sound field conditions
Description:
Dieses Dokument beschreibt ein Prüfverfahren zur Messung des Reflexionsindexes, d. h. einer Größe, die für die produktspezifischen Merkmale der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen an Straßen repräsentativ ist, und zur anschließenden Berechnung ein
francoise:
Dispositifs de réduction du bruit du trafic routier - Méthode d'essai pour la détermination de la performance acoustique - Partie 5: Caractéristiques intrinsèques - Valeurs in situ de réflexion acoustique dans des conditions de champ acoustique direct
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1793-5
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 30
Bezeichnung:
Lärmschutzvorrichtungen an Straßen - Prüfverfahren zur Bestimmung der akustischen Eigenschaften - Teil 5: Produktspezifische Merkmale - In-situ-Werte der Schallreflexion in gerichteten Schallfeldern
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 1793-5 (2016 10 15)
identische Norm:
Registriert als:
EN 1793-3*EN 61672-1*ISO/IEC Guide 98-3
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN 1793-5/AC (2018 08) ,IDT*EN 1793-5 (2016 03) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road traffic noise reducing devices - Test method for determining the acoustic performance - Part 5: Intrinsic characteristics - In situ values of sound reflection under direct sound field conditions
Description:
Diese Europäische Norm beschreibt ein Prüfverfahren zur Messung des Reflexionsindexes, d. h. einer Größe, die für die produktspezifischen Merkmale der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen an Straßen repräsentativ ist. Das Prüfverfahren ist für folgende Anwendungen vorgesehen: - Bestimmung der produktspezifischen Merkmale der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen, die entlang von Straßen einzubauen sind; dabei sind diese Merkmale entweder an typischen Installationen an der Straße oder an einem relevanten Abschnitt des Prüfkörpers zu messen; - Bestimmung der vor Ort gegebenen produktspezifischen Merkmale der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen im tatsächlichen Einsatz; - Vergleich der Bemessungsspezifikationen mit den tatsächlichen Leistungsdaten nach Abschluss der Bauarbeiten; - Überprüfung der Langzeitwirksamkeit von Lärmschutzvorrichtungen (durch wiederholtes Anwenden des Verfahrens). Das Prüfverfahren ist nicht für folgende Anwendungen vorgesehen: - Bestimmung der produktspezifischen Merkmale der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen, die in halligen Umgebungen eingebaut werden, z. B. innerhalb von Tunneln oder in tiefen Einschnitten. Die Ergebnisse werden als Funktion der Frequenz in Terzbändern zwischen 100 Hz und 5 kHz angegeben. Falls es nicht möglich ist, gültige Messergebnisse über den gesamten Frequenzbereich zu gewinnen, sollten die Ergebnisse in einem eingeschränkten Frequenzbereich zusammen mit den Gründen der Einschränkung(en) eindeutig angegeben werden.
francoise:
Dispositifs de réduction du bruit du trafic routier - Méthode d'essai pour la détermination de la performance acoustique - Partie 5 : Caractéristiques intrinsèques - Valeurs in situ de réflexion acoustique dans des conditions de champ acoustique direct
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1793-5
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 30
Bezeichnung:
Lärmschutzvorrichtungen an Straßen - Prüfverfahren zur Bestimmung der akustischen Eigenschaften - Teil 5: Produktspezifische Merkmale - In-situ-Werte der Schallreflexion in gerichteten Schallfeldern
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 1793-5 (2014 04 15)*ÖNORM CEN/TS 1793-5 (2003 10 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 1793-3*EN 61672-1*ISO/IEC Guide 98-3
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN 1793-5 (2016 03) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road traffic noise reducing devices - Test method for determining the acoustic performance - Part 5: Intrinsic characteristics - In situ values of sound reflection under direct sound field conditions
Description:
Diese Europäische Norm beschreibt ein Prüfverfahren zur Messung des Reflexionsindexes, d. h. einer Größe, die für die produktspezifischen Merkmale der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen an Straßen repräsentativ ist. Das Prüfverfahren ist für folgende Anwendungen vorgesehen: - Bestimmung der produktspezifischen Merkmale der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen, die entlang von Straßen einzubauen sind; dabei sind diese Merkmale entweder an typischen Installationen an der Straße oder an einem relevanten Abschnitt des Prüfkörpers zu messen; - Bestimmung der vor Ort gegebenen produktspezifischen Merkmale der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen im tatsächlichen Einsatz; - Vergleich der Bemessungsspezifikationen mit den tatsächlichen Leistungsdaten nach Abschluss der Bauarbeiten; - Überprüfung der Langzeitwirksamkeit von Lärmschutzvorrichtungen (durch wiederholtes Anwenden des Verfahrens). Das Prüfverfahren ist nicht für folgende Anwendungen vorgesehen: - Bestimmung der produktspezifischen Merkmale der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen, die in halligen Umgebungen eingebaut werden, z. B. innerhalb von Tunneln oder in tiefen Einschnitten. Die Ergebnisse werden als Funktion der Frequenz in Terzbändern zwischen 100 Hz und 5 kHz angegeben. Falls es nicht möglich ist, gültige Messergebnisse über den gesamten Frequenzbereich zu gewinnen, sollten die Ergebnisse in einem eingeschränkten Frequenzbereich zusammen mit den Gründen der Einschränkung(en) eindeutig angegeben werden.
francoise:
Dispositifs de réduction du bruit du trafic routier - Méthode d'essai pour la détermination de la performance acoustique - Partie 5: Caractéristiques intrinsèques - Valeurs in situ de réflexion acoustique dans des conditions de champ acoustique direct
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1793-5
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 24
Bezeichnung:
Lärmschutzvorrichtungen an Straßen - Prüfverfahren zur Bestimmung der akustischen Eigenschaften - Teil 5: Produktspezifische Merkmale - In-situ-Werte der Schallreflexion in gerichteten Schallfeldern
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1793-5 (2016 10 15)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN 1793-5 (2014 03) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road Traffic Noise reducing devices - Test method for determining the acoustic performance - Part 5: Intrinsic characteristics - In situ values of sound reflection under direct sound field conditions
Description:
Das vorliegende Dokument beschreibt ein Prüfverfahren zur Messung einer Größe, die für die produktspezifischen Merkmale der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen an Straßen charakteristisch ist: den Reflexionsindex. Das Prüfverfahren ist für folgende Anwendungen vorgesehen: - Bestimmung der produktspezifischen Merkmale der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen, die entlang von Straßen einzubauen sind und die vor Ort oder an einem relevanten Abschnitt des Prüfkörpers zu messen sind; - Bestimmung der vor Ort gegebenen akustischen Eigenschaften der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen im tatsächlichen Einsatz; - Vergleich der Bemessungsspezifikationen mit den tatsächlichen Leistungsdaten nach Abschluss der Bauarbeiten; - Überprüfung der Langzeitwirksamkeit von Lärmschutzvorrichtungen (durch wiederholtes Anwenden des Verfahrens). Das Prüfverfahren ist nicht für folgende Anwendungen vorgesehen: - Bestimmung der akustischen Eigenschaften der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen, die in halligen Umgebungen eingebaut werden, z. B. innerhalb von Tunneln oder in ausgeprägten Tieflagen. Ergebnisse werden als Funktion der Frequenz in Terzbändern zwischen 100 Hz und 5 kHz angegeben. Falls es nicht möglich ist, gültige Messergebnisse über den gesamten Frequenzbereich zu gewinnen, müssen die Ergebnisse in einem eingeschränkten Frequenzbereich zusammen mit den Gründen der Einschränkung(en) eindeutig angegeben werden.
francoise: