Österreichische Baunormen
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 15427-2-1
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 27
Bezeichnung:
Bahnanwendungen - Reibungsmanagement zwischen Rad und Schiene - Teil 2 1: Eigenschaften und Merkmale - Spurkranzschmierstoffe
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 15427-2-1 (2020 11 01)*ÖNORM EN 16028 (2013 05 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 10130*EN ISO 868*EN ISO 1183-1*EN ISO 2592*EN ISO 3146*EN ISO 3675*EN ISO 7827*EN ISO 9408*EN ISO 9439*EN ISO 10707*EN ISO 12185*EN ISO 20623*ISO 760*ISO 2137*ISO 2176*ISO 3733*ISO 22285*ISO 6072*ISO 6743-99*ISO 13737*DIN 51631*DIN 51807-1
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
EN 15427-2-1 (2022 05) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway applications - Wheel/Rail friction management - Part 2-1: Properties and Characteristics - Flange lubricants
Description:
Dieses Dokument legt die Eigenschaften und Merkmale von Schmierstoffen fest, die auf die Kontaktfläche zwischen Spurkranz und Schienenflanke sowie die Kontaktfläche zwischen Radlenker und Rückseite des Rades entweder direkt oder indirekt auf den Spurkranz
francoise:
Applications ferroviaires - Gestion des frottements roue/rail - Partie 2-1: Propriétés et caractéristiques - Lubrification des boudins de roues
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 15427-2-1
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 27
Bezeichnung:
Bahnanwendungen - Reibungsmanagement zwischen Rad und Schiene - Teil 2-1: Eigenschaften und Merkmale - Spurkranzschmierstoffe
zitierte Normen:
ÖNORM EN 15427-2-1 (2022 08 15)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
EN 15427-2-1 (2020 10) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway applications - Wheel/Rail friction management - Part 2-1: Properties and Characteristics - Flange lubricants
Description:
Dieses Dokument legt die Anforderungen an Schmierstoffe fest, die für die Schmierung der Kontaktfläche zwischen Rad und Schiene (aktive Kontaktfläche) vorgesehen sind und die entweder direkt oder indirekt auf das Rad oder die Schiene aufgetragen werden.
francoise:
Applications ferroviaires - Gestion des frottements roue/rail - Partie 2-1: Propriétés et caractéristiques - Lubrification des boudins de roues