Österreichische Baunormen
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 14067-5
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 36
Bezeichnung:
Bahnanwendungen - Aerodynamik - Teil 5: Anforderungen und Prüfverfahren für Aerodynamik im Tunnel (konsolidierte Fassung)
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 14067-5 (2022 04 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 14067-4:2013+A1:2018*EN 15273 (alle Teile)*EN 17149-1*ISO 8756
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
EN 14067-5 (2021 12) ,IDT*EN 14067-5 + AC (2023 01) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway applications - Aerodynamics - Part 5: Requirements and assessment procedures for aerodynamics in tunnels (consolidated version)
Description:
Dieses Dokument legt aerodynamische Anforderungen, Prüfverfahren, Bewertungsmethoden und Abnahmekriterien für den Betrieb von Schienenfahrzeugen in Tunneln fest. Aerodynamische Druckänderungen, Lasten, Mikrodruckwellenerzeugung und weitere aerodynamische
francoise:
Applications ferroviaires - Aérodynamique - Partie 5: Exigences et procédures d'essai pour l'aérodynamique en tunnel (version consolidée)
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 14067-5
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 36
Bezeichnung:
Bahnanwendungen - Aerodynamik - Teil 5: Anforderungen und Prüfverfahren für Aerodynamik im Tunnel
zitierte Normen:
ÖNORM EN 14067-5 (2023 05 15)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 14067-5 (2020 12 01)*ÖNORM EN 14067-5 (2011 02 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 14067-4:2013+A1:2018*EN 15273 (alle Teile)*EN 17149-1*ISO 8756
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
EN 14067-5 (2021 12) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway applications - Aerodynamics - Part 5: Requirements and assessment procedures for aerodynamics in tunnels
Description:
Dieses Dokument legt aerodynamische Anforderungen, Prüfverfahren, Bewertungsmethoden und Abnahmekriterien für den Betrieb von Schienenfahrzeugen in Tunneln fest. Aerodynamische Druckänderungen, Lasten, Mikrodruckwellenerzeugung und weitere aerodynamische
francoise:
Applications ferroviaires - Aérodynamique - Partie 5: Exigences et procédures d'essai pour l'aérodynamique en tunnel
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 14067-5
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 33
Bezeichnung:
Bahnanwendungen - Aerodynamik - Teil 5: Anforderungen und Prüfverfahren für Aerodynamik im Tunnel
zitierte Normen:
ÖNORM EN 14067-5 (2022 04 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 14067-5 (2018 10 15)
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
EN 14067-5 (2020 10) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway applications - Aerodynamics - Part 5: Requirements and assessment procedures for aerodynamics in tunnels
Description:
Dieses Dokument legt aerodynamische Anforderungen, Prüfverfahren, Bewertungsmethoden und Abnahmekriterien für den Betrieb von Schienenfahrzeugen in Tunneln fest. Aerodynamische Druckänderungen, Lasten, Mikrodruckwellenerzeugung und weitere aerodynamische
francoise:
Applications ferroviaires - Aérodynamique - Partie 5: Exigences et procédures d'essai pour l'aérodynamique en tunnel
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 14067-5
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 33
Bezeichnung:
Bahnanwendungen - Aerodynamik - Teil 5: Anforderungen und Prüfverfahren für Aerodynamik im Tunnel
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
EN 14067-5 (2018 09) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway applications - Aerodynamics - Part 5: Requirements and test procedures for aerodynamics in tunnels
Description:
Dieses Dokument legt Anforderungen, Prüfverfahren, Beurteilungsverfahren und Abnahmekriterien für die Aerodynamik in Tunneln und von Schienenfahrzeugen in Tunneln fest. Die Themen des aerodynamischen Drucks und der aerodynamischen Beanspruchung sowie des aerodynamischen Widerstands und der Mikrodruckfelder werden behandelt. Anforderungen an Schienenfahrzeuge mit Betriebsgeschwindigkeiten von mindestens 200 km/h werden für im Tunnelbetrieb erzeuge Drücke angegeben. Anforderungen an die Infrastruktur bei Bemessungsgeschwindigkeiten von mehr als 160 km/h oder höhere Versperrungsmaße im Betrieb in Tunneln mit einer Länge von mehr als 12 km sind für die im Tunnelbetrieb erzeugten Drücke vorgesehen. Diese Anforderungen gelten nicht für Stadtbahnen und städtische Schienenbahnen. Dieses Dokument gilt für alle Schienenfahrzeuge und Infrastruktur mit Spurweiten von 1 435 mm bis einschließlich 1 668 mm.
francoise:
Applications ferroviaires - Aerodynamique - Partie 5 : Exigences et procédures d'essai pour l'aérodynamique en tunnel