Österreichische Baunormen

ÖNORM EN 14033-3

DC*N-E

Preisgruppe 74

Bahnanwendungen - Oberbau - Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen - Teil 3: Allgemeine Sicherheitsanforderungen

Komitee 213 Eisenbahnwesen

de*en

Railway applications - Infrastructure - Railbound construction and maintenance machines - Part 3: General safety requirements

Dieses Dokument gilt für schienengebundene Maschinen und andere Fahrzeuge ¿ nachfolgend Maschinen genannt ¿ für Arbeiten ausschließlich auf dem Gleis (unter Ausnutzung der Reibung zwischen Schiene und Rädern) sowie für Maschinen, die sich in Arbeitsstellung teilweise auf dem Schotter oder auf dem Planum abstützen und für Bau, Instandhaltung und Inspektion von Gleisen, Bauwerken, Infrastrukturanlagen und Oberleitungsanlagen verwendet werden. Dieses Dokument gilt für Maschinen, die für den Einsatz mit Signal- und Steuerungssystemen gebaut sind. ANMERKUNG 1 Andere schienengebundene Eisenbahninstandhaltungsmaschinen und Maschinen zur Inspektion der Infrastruktur werden in anderen Europäischen Normen behandelt, siehe Technischer Bericht CEN/TR 17498:2020. Dieses Dokument spezifiziert die signifikanten Gefährdungen, Gefährdungssituationen und Ereignisse, die von schienengebundenen Maschinen ausgehen können und während ihres Einsatzes auf Eisenbahnstrecken entstehen können, wenn sie wie vorgesehen verwendet werden oder unter Bedingungen einer vernünftiger¬weise vorhersehbaren Fehlanwendung, siehe Abschnitt 4. Dieses Dokument legt die allgemeinen Gefährdungen unter üblichen Umständen während des Fahrens, des Zusammenbaus, der Aufrüstung, der Inbetriebnahme, der Benutzung (einschließlich Einstellung, Program¬mierung und Prozessumstellung), Arbeitseinsatz, Reinigen, Fehlersuche, Instandhaltung und Außerbetriebsetzung der Maschinen fest. Bei außergewöhnlichen Umständen können zusätzliche Sicher-heitsmaßnahmen erforderlich sein, z. B. extreme Umgebungstemperaturen, hoch korrosive oder kontami¬nierte Umgebung, z. B. verursacht durch Chemikalien, und potentiell explosive Atmosphäre. ANMERKUNG 2 Dieses Dokument behandelt die grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsschutzanforderungen im Zusammenhang mit der Verwendung von schienengebundenen Maschinen, wie sie in der Maschinenrichtlinie festgelegt sind. Dieses Dokument gilt nicht für: - Anforderungen an die Qualität von Arbeiten oder die Leistung der Maschine; - Gebrauch separater Ausrüstung, die vorübergehend an Maschinen montiert ist; - Einsätze, die besonderen Regeln unterliegen, z. B. explosionsgefährdete Umgebungen; - Gefahren aufgrund natürlicher Ursachen, z. B. Erdbeben, Blitzschlag, Überschwemmung; - Arbeitsmethoden; - Einsätze unter schwierigen Arbeitsbedingungen, z. B. korrosive Umgebungen, kontaminierte Umgebungen, starke Magnetfelder; - Gefährdungen durch die Bewegungen frei hängender Lasten; - autonome ortsveränderliche Maschinen. ANMERKUNG 3 In der Maschinenrichtlinie 3.1.1 c) werden ¿autonome ortsveränderliche Maschinen¿ als ¿autonome ortsveränderliche maschinelle Ausrüstung¿ bezeichnet.

Applications ferroviaires - Voie - Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées - Partie 3 : Prescriptions générales pour la sécurité

ÖNORM EN 14033-3

ST*N

Preisgruppe 30

Bahnanwendungen - Oberbau - Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen - Teil 3: Allgemeine Sicherheitsanforderungen

ÖNORM EN 14033-3 (2014 08 01)*ÖNORM EN 14033-3 (2012 02 15)

EN 3 (alle Teile)*EN 2*EN 280*EN 349*EN 474-1:2006*EN 474-1/A4:2013*EN 547-1*EN 547-2*EN 547-3*EN 614-1*EN 614-2*EN 618*EN 619*EN 620*EN 842*EN 894-1*EN 894-2*EN 894-3*EN 981*EN 1032*EN 1037:1995*EN 1037/A1:2008*EN 1837*EN 12096:1997*EN 12999*EN 13000*EN 13135:2013*EN 14033-1:2017*EN 14033-2:2017*EN 15153-2*EN 16507*EN 16704-2-1:2016*EN 28662-1*EN 50155*EN 60204-1:2003*EN 60204-32*EN 60529*EN 60825-1:2014*EN 61310-1*EN 61310-2*EN 61310-3*EN 61496-1*EN 61508 (alle Teile)*EN 62262*EN ISO 2860*EN ISO 2867:2011*EN ISO 3411:2007*EN ISO 3471*EN ISO 3744:2010*EN ISO 4413*EN ISO 4414*EN ISO 4871:2009*EN ISO 5353*EN ISO 6682*EN ISO 6683*EN ISO 7731:2008*EN ISO 11201:2010*EN ISO 11688-1*EN ISO 12001:2009*EN ISO 12100:2010*EN ISO 13732-1*EN ISO 13849-1:2015*EN ISO 13849-2*EN ISO 13850*EN ISO 13855*EN ISO 13857*EN ISO 14119*EN ISO 14120*EN ISO 14122-2*EN ISO 14122-3:2016*ISO 3795*ISO 3864-1*ISO 5006:2006*ISO 7000*ISO/TR 9953*ISO 10263-2*ISO 10263-3*ISO 10263-5*ISO 11112:1995*ISO 11112/A1:2001*ISO 12508*ISO 16001:2008

Komitee 213 Eisenbahnwesen

EN 14033-3 (2017 05) ,IDT

de*en

Railway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 3: General safety requirements

Diese Europäische Norm legt die signifikanten Gefährdungen, Gefährdungssituationen und Gefährdungsereignisse fest, die von schienengebundenen Maschinen ausgehen können und während ihres Einsatzes auf Eisenbahnstrecken entstehen können. Diese Maschinen sind für den Einsatz bei Bau, Instandhaltung und Inspektion von Gleisen, Bauwerken, Infrastrukturanlagen und Oberleitungsanlagen vorgesehen, wenn sie bestimmungsgemäß und unter Fehlanwendungen eingesetzt werden, die vom Hersteller vorhersehbar sind. Diese Europäische Norm gilt für schienengebundene Maschinen und andere Fahrzeuge - nachfolgend Maschinen genannt - für Arbeiten ausschließlich auf dem Gleis (unter Ausnutzung der Reibung zwischen Schiene und Rädern) sowie für Maschinen, die sich in Arbeitsstellung teilweise auf dem Schotter oder auf dem Planum abstützen und für Bau, Instandhaltung und Inspektion von Gleisen, Bauwerken, Infrastrukturanlagen und Oberleitungsanlagen verwendet werden. Diese Europäische Norm gilt für Maschinen, die für die Beeinflussung von Signal- und Steuerungssystemen gebaut sind. Anforderungen an ähnliche Maschinen sind in anderen Europäischen Normen festgelegt. Diese Europäische Norm legt die allgemeinen Gefährdungen unter normalen Umständen während des Fahrens, des Zusammenbaus, der Aufrüstung, der Inbetriebnahme, der Benutzung (einschließlich Einstellung, Programmierung und Prozessumstellung), Arbeitseinsatz, Reinigen, Fehlersuche, Instandhaltung und Außerbetriebsetzung der Maschinen fest. Bei außergewöhnlichen Umständen können zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen erforderlich sein, z. B. extreme Umgebungstemperaturen, hoch korrosive oder kontaminierte Umgebung, z. B. verursacht durch Chemikalien, und potentiell explosive Atmosphäre. Besondere Maßnahmen für außergewöhnliche Bedingungen werden in dieser Europäischen Norm nicht festgelegt. Die besonderen Maßnahmen für außergewöhnliche Bedingungen, festgelegt vom Betreiber der Eisenbahninfrastruktur und vom Hersteller und/oder Maschinenbetreiber festgelegte Anforderungen, wie im Anwendungsbereich genannt, werden in dieser Europäischen Norm nicht festgelegt. Wenn solche zusätzlichen Maßnahmen notwendig sind, sollten sie zwischen dem Hersteller und dem Maschinenbetreiber vereinbart werden. Unabhängig von dieser Europäischen Norm ist der Hersteller für die Durchführung risikomindernden Maßnahmen verantwortlich, die für zusätzliche Gefahren gelten oder zusätzliche Anforderungen enthalten. Die behandelten üblichen Gefährdungen berücksichtigen allgemeine Gefährdungen, die durch die Maschinen verursacht werden und auch die Gefährdungen durch die folgenden maschinenspezifischen Funktionen, die bei zwei oder mehr Maschinenarten vorhanden sind: - Schotter ausheben, Schotter reinigen, Schotter planieren, Schotter verdichten; - Stopfen; - Gleis erneuern; - Kranarbeiten; - Instandhalten der Bestandteile der Infrastruktur; während Aufrüstung, Einsatz, Instandhaltung und Wartung. Diese Europäische Norm behandelt nicht: - Anforderungen in Bezug auf Arbeitsqualität und Maschinenleistung; - Maschinen, die die Oberleitung für Traktionszwecke benutzen; - besondere Anforderungen, die durch den Betreiber der Eisenbahninfrastruktur festgelegt werden; - zusätzliche oder alternative Anforderungen, die durch den Hersteller und/oder Maschinenbetreiber festgelegt werden.

Applications ferroviaires - Voie - Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées - Partie 3 : Prescriptions générales pour la sécurité

ÖNORM EN 14033-3

DC*N-E

Preisgruppe 27

Bahnanwendungen - Oberbau - Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen - Teil 3: Allgemeine Sicherheitsanforderungen

ÖNORM EN 14033-3 (2017 10 15)

Komitee 213 Eisenbahnwesen

EN 14033-3 (2014 06) ,IDT

de*en

Railway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 3: General safety requirements

Diese Europäische Norm legt die signifikanten Gefährdungen, Gefährdungssituationen und Gefährdungs-ereignisse fest, die von schienengebundenen Maschinen ausgehen können und während ihres Einsatzes auf Eisenbahnstrecken entstehen können. Diese Maschinen sind für den Einsatz bei Bau, Instandhaltung und Inspektion von Gleisen, Bauwerken, Infrastrukturanlagen und Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) bei bestimmungsgemäßer Verwendung vorgesehen sowie unter Bedingungen der vom Hersteller vorhersehbaren missbräuchlichen Verwendung, siehe Abschnitt 4. Diese Europäische Norm gilt für schienengebundene Maschinen und andere Fahrzeuge - nachfolgend Maschinen genannt - für Arbeiten ausschließlich auf dem Gleis (unter Ausnutzung der Reibung zwischen Schiene und Rädern) sowie für Maschinen, die sich in Arbeitsstellung teilweise auf dem Schotter oder auf dem Planum abstützen und für Bau, Instandhaltung und Inspektion von Gleisen, Bauwerken, Infrastrukturanlagen und Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) verwendet werden. Diese Europäische Norm gilt für Maschinen, die für die Beeinflussung von Signal- und Steuerungssystemen gebaut sind. Anforderungen an ähnliche Maschinen sind in anderen Europäischen Normen festgelegt. Diese Europäische Norm legt die gemeinsamen Gefährdungen unter üblichen Bedingungen während des Fahrens, des Zusammenbaus, der Aufrüstung, der Inbetriebnahme (einschließlich Einstellung, Program-mierung und Prozessumstellung), Arbeitseinsatz, Reinigen, Fehlersuche, Instandhaltung und Außerbetrieb-setzung der Maschinen fest. Bei außergewöhnlichen Umständen können zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen erforderlich sein, z. B. extreme Umgebungstemperaturen (weniger als -20 °C oder mehr als + 40 °C), hoch korrosive oder kontaminierte Umgebung, z. B. verursacht durch Chemikalien, und potentiell explosive Atmosphäre. Durch die Vorbeifahrt von Hochgeschwindigkeitszügen mit mehr als 190 km/h verursachte Luftdrücke werden nicht behandelt.

Applications ferroviaires - Voie - Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées - Partie 3 : Prescriptions générales pour la sécurité

ÖNORM EN 14033-3

ST*N

Preisgruppe 24

Bahnanwendungen - Oberbau - Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen - Teil 3: Allgemeine Sicherheitsanforderungen

ÖNORM EN 14033-3 (2017 10 15)

ÖNORM EN 14033-3/A1 (2011 06 15)*ÖNORM EN 14033-3 (2010 07 15)

EN 2*EN 3 Reihe*EN 280*EN 349*EN 474-1:2006+A1:2009*EN 547-1*EN 547-2*EN 547-3*EN 614-1*EN 614-2*EN 618*EN 619*EN 620*EN 842*EN 894-1*EN 894-2*EN 894-3*EN 953*EN 981*EN 982*EN 983*EN 999*EN 1032*EN 1037:1995*EN 1088*EN 1837*EN 12096:1997*EN 13135-1:2003*EN 13135-2:2004*EN 14033-1:2011*EN 14033-2:2008*EN 28662-1*EN 60204-1:2006*EN 60204-32:2008*EN 60529*EN 61310-1*EN 61310-2*EN 61310-3*EN 61496-1*EN 62262*EN ISO 2860*EN ISO 2867:2008*EN ISO 3411:2007*EN ISO 3744:2009*EN ISO 4871:2009*EN ISO 5353*EN ISO 6682*EN ISO 7731:2008*EN ISO 11201:2009*EN ISO 11688-1*EN ISO 12001:2009*EN ISO 12100-1:2003*EN ISO 12100-2:2003*EN ISO 13732-1*EN ISO 13849-1*EN ISO 13850*EN ISO 13857*EN ISO 14122-2*EN ISO 14122-3:2001*ISO 3795*ISO 3864-1*ISO 5006:2006*ISO 7000*ISO 10263-2*ISO 10263-3*ISO 10263-5*ISO 11112:1995*ISO 12508

Komitee 213 Eisenbahnwesen

EN 14033-3+A1 (2011 10) ,IDT

de*en

Railway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 3: General safety requirements

Diese Europäische Norm legt die signifikanten Gefährdungen, Gefährdungssituationen und Gefährdungsereignisse, die von schienengebundenen Maschinen ausgehen können und während ihres Einsatzes entstehen können, fest. Diese Maschinen werden für den vorgesehenen Einsatz bei Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, Bauwerke, Unterbau und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) eingesetzt unter Bedingungen für einen fehlerhaften Einsatz, der vom Hersteller begründbar vorhergesehen werden kann, siehe Abschnitt 4. Diese Europäische Norm gilt für alle schienengebundenen Maschinen und anderen Fahrzeuge - nachfolgend Maschine genannt - für Arbeiten auf dem Gleis (unter Verwendung von Reibung zwischen Schiene und Rädern) und für Bau, Instandhaltung und Untersuchung des Gleises, Bauwerke, Infrastruktur und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene). Diese Europäische Norm gilt für Maschinen, die für den Einsatz mit Signal- und Steuerungssystemen gebaut sind. Anforderungen an ähnliche Maschinen sind in anderen Europäischen Normen festgelegt, siehe Anhang D. Diese Europäische Norm legt die allgemeinen Gefährdungen unter normalen Umständen während des Fahrens, des Zusammenbaus, der Installation, der Inbetriebnahme, des Einsatzes (eingeschlossen die Einstellung, die Programmierung und Prozesswechsel), Arbeitseinsatz, Reinigen, Fehlersuche, Instandhaltung und Außerbetriebsetzung der Maschinen fest. Bei außergewöhnlichen Umständen können zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen erforderlich sein, z. B. extreme Umgebungstemperaturen (weniger als -20 °C oder größer als +40 °C), hoch korrosive oder kontaminierte Umgebung, z. B. Vorhandensein von Chemikalien, und potentielle explosive Atmosphären. Luftdrücke, die durch die Vorbeifahrt von Hochgeschwindigkeitszügen mit mehr als 190 km/h verursacht werden, werden nicht behandelt.

Applications ferroviaires - Voie - Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées - Partie 3: Prescriptions générales pour la sécurité