Österreichische Baunormen
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 14033-2
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 64
Bezeichnung:
Bahnanwendungen - Oberbau - Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen - Teil 2: Technische Anforderungen an die Versetzfahrt und die Arbeitsstellung
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway applications - Infrastructure - Railbound construction and maintenance machines - Part 2: Technical requirements for travelling and working
Description:
1.1 Allgemeines Dieses Dokument legt die eisenbahnspezifischen technischen Anforderungen für die Versetzfahrt und den Arbeitseinsatz mit schienengebundenen Maschinen und anderen Fahrzeugen, nachfolgend als Maschinen bezeichnet, die für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Unterbaus und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) nach prEN 14033 1:2024 verwendet werden, fest. Dieses Dokument gilt für alle Maschinen, die ausschließlich auf Schienen arbeiten (unter Nutzung des Kraftschlusses zwischen den Schienen und den Schienenrädern) und für den Bau, die Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, der Infrastruktur und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) verwendet werden. Dieses Dokument gilt für Maschinen, die für den Einsatz mit Signal- und Steuerungssystemen gebaut sind. ANMERKUNG Andere schienengebundene Eisenbahninstandhaltungsmaschinen und Maschinen zur Inspektion der Infrastruktur werden in anderen Europäischen Normen behandelt, siehe Technischer Bericht CEN/TR 17498:2020. Dieses Dokument ist für die Nennspurweite 1 435 mm anwendbar. Besondere Anforderungen können für den Arbeitseinsatz auf Eisenbahninfrastrukturen mit Breit- oder Schmalspurgleisen, Straßen¬bahnlinien sowie für nicht durch Adhäsion angetriebene Eisenbahnen, für Gleise auf Straßen und im Untergrund angewendet werden. Dieses Dokument behandelt die eisenbahnspezifischen Sicherheitsanforderungen bei Versetzfahrt und dem Arbeitseinsatz der Maschine auf den verschiedenen Eisenbahninfrastrukturen. Die Anwendung dieser Anforderungen ist Thema eines Verifizierungsverfahrens, das nicht Teil dieses Dokuments ist. Anhang I wurde als Informationsquelle für die möglichen Inhalte eines Verifizierungsverfahrens aufgenommen. Für Arbeiten auf Eisenbahninfrastrukturen ist in allen Fällen eine Einsatzgenehmigung erforderlich. Dieses Dokument gilt auch für Maschinen, bei denen sich in Arbeitsstellung Maschinenteile teilweise auf dem Schotter oder auf dem Untergrund abstützen. Dieses Dokument gilt nicht für: - die Anforderungen in Bezug auf Arbeitsqualität der Maschine einschließlich der erforderlichen Messverfahren und der Leistungsfähigkeit der Maschine ; - die spezifischen Anforderungen, die von jedem Eisenbahninfrastrukturunternehmer für die Verwen-dung von Maschinen festgelegt worden sind, die Thema der Verhandlungen zwischen dem Hersteller und Maschinenbetreiber sind. Dieses Dokument behandelt nicht die folgenden zusätzlichen Anforderungen: - Arbeitsmethoden; - Betrieb unter harten Arbeitsbedingungen, die Sondermaßnahmen erfordern (z. B. Arbeiten in Tunneln oder in Einschnitten, unter extremen Umweltbedingungen wie korrosive Bedingungen, tropische Bedingungen, verschmutzte Bedingungen, stark magnetische Felder); - besonderen Regeln unterworfene Arbeiten (z. B. potentiell explosive Atmosphären); - Gefährdungen durch Fehler der Software; - Gefährdungen durch die Bewegungen frei hängender Lasten; - Gefährdungen durch erhöhten Winddruck, z. B. durch das Vorbeifahren von Zügen mit einer Geschwin¬digkeit mit mehr als 190 km/h. 1.2 Gültigkeit dieser Europäischen Norm Dieses Dokument gilt für alle Maschinen, die ein Jahr nach dem Datum der Veröffentlichung dieser Europäischen Norm bestellt werden.
francoise:
Applications ferroviaires - Infrastructure - Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées - Partie 2 : Prescriptions techniques pour le déplacement et le travail
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 14033-2
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 33
Bezeichnung:
Bahnanwendungen - Oberbau - Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen - Teil 2: Technische Anforderungen an die Versetzfahrt und die Arbeitsstellung
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 14033-2 (2014 08 01)*ÖNORM EN 14033-2 (2012 03 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 280*EN 1991-2*EN 12077-2*EN 12999*EN 14033-1:2017*EN 14033-3:2017*EN 14363:2016*EN 15273-2:2013*EN 15273-2/A1:2016*EN 15877-1:2012*EN 45545-1*EN 45545-2:2013*EN 45545-2/A1:2015*EN 50121-3-2*EN 50153:2014*EN 50317*EN ISO 7010:2012*EN ISO 7731*ISO 4305:2014*ISO 4310*ISO 16754
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
EN 14033-2 (2017 05) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 2: Technical requirements for travelling and working
Description:
Diese Europäische Norm legt die eisenbahnspezifischen technischen Anforderungen für die Versetzfahrt und den Arbeitseinsatz mit Maschinen und anderen Fahrzeugen, die für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Unterbaus und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) nach EN 14033-1 verwendet werden, fest. Diese Europäische Norm gilt für alle schienengebundenen Maschinen und weiteren Fahrzeuge - nachfolgend Maschinen genannt - die ausschließlich auf Schienen arbeiten (unter Nutzung des Kraftschlusses zwischen den Schienen und den Schienenrädern) und für den Bau, die Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, der Infrastruktur und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) verwendet werden. Diese Europäische Norm gilt für Maschinen, die für den Einsatz mit Signal- und Steuerungssystemen gebaut sind. Andere ähnliche Maschinen werden in anderen Europäischen Normen behandelt. Diese Europäische Norm ist für die Nennspurweite 1 435 mm anwendbar. Besondere Anforderungen können für den Arbeitseinsatz auf Eisenbahninfrastrukturen mit Breit- oder Schmalspurgleisen, Straßenbahnlinien sowie für nicht durch Adhäsion angetriebene Eisenbahnen, für Gleise auf Straßen und im Untergrund angewendet werden. Diese Europäische Norm behandelt die eisenbahnspezifischen Sicherheitsanforderungen bei Versetzfahrt und dem Arbeitseinsatz der Maschine auf den verschiedenen Eisenbahninfrastrukturen. Das Anwenden dieser Anforderungen ist Gegenstand eines Prüfverfahrens, welches nicht Teil dieser Europäischen Norm ist, aber in Anhang I zur Information eingefügt ist. Für Arbeiten auf Eisenbahninfrastrukturen ist in allen Fällen eine Einsatzgenehmigung erforderlich. Diese Europäische Norm gilt auch für Maschinen, bei denen sich in Arbeitsstellung Maschinenteile teilweise auf dem Schotter oder auf dem Untergrund abstützen. Diese Europäische Norm gilt nicht für: - die Anforderungen in Bezug auf Arbeitsqualität der Maschine einschließlich der erforderlichen Messverfahren und der Leistungsfähigkeit der Maschine; - die spezifischen Anforderungen, die von jedem Eisenbahninfrastrukturunternehmer für die Verwendung von Maschinen festgelegt worden sind, die Thema der Verhandlungen zwischen dem Hersteller und Maschinenbetreiber sind. Diese Europäische Norm behandelt nicht die folgenden zusätzlichen Anforderungen: - Arbeitsmethoden; - Betrieb unter harten Arbeitsbedingungen, die Sondermaßnahmen erfordern (z. B. Arbeiten in Tunneln oder in Einschnitten, unter extremen Umweltbedingungen wie hohe oder niedrige Temperaturen, korrosive Umgebung, tropische Umgebung, verschmutzte Umgebung, stark magnetische Felder); - besonderen Regeln unterworfene Arbeiten (z. B. potentiell explosive Atmosphären); - Gefährdungen durch Fehler der Software; - Gefährdungen durch die Bewegungen frei hängender Lasten; - Gefährdungen durch erhöhten Winddruck, z. B. durch das Vorbeifahren von Zügen mit einer Geschwindigkeit mit mehr als 190 km/h. Diese Europäische Norm gilt für alle Maschinen, die ein Jahr nach dem Datum der Veröffentlichung dieser Europäischen Norm bestellt werden.
francoise:
Applications ferroviaires - Voie - Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées - Partie 2 : Prescriptions techniques pour le déplacement et le travail
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 14033-2
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 30
Bezeichnung:
Bahnanwendungen - Oberbau - Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen - Teil 2: Technische Anforderungen an die Versetzfahrt und die Arbeitsstellung
zitierte Normen:
ÖNORM EN 14033-2 (2017 10 15)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
EN 14033-2 (2014 06) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 2: Technical requirements for travelling and working
Description:
Diese Europäische Norm definiert die eisenbahnspezifischen technischen Anforderungen für Versetzfahrten und den Arbeitseinsatz mit Maschinen und anderen Fahrzeugen für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Unterbaus und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) nach EN 14033-1. Diese Europäische Norm gilt für alle nur auf Gleisen fahrenden schienengebundenen Maschinen und anderen Fahrzeugen mit Adhäsionsbetrieb - zusammengefasst Maschinen genannt - für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Unterbaus und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene). Diese Europäische Norm gilt für Maschinen, die für den Einsatz mit Signal- und Zugleitsystemen gebaut sind. Andere spezielle Maschinen werden in anderen Europäischen Normen behandelt, siehe Anhang M. Für den Arbeitseinsatz auf Infrastrukturen mit schmalen Spurweiten oder auf Breitspurstrecken, Straßenbahnlinien, von Eisenbahnen, die eine andere Haftreibung zwischen Schiene und Rad nutzen und Infrastrukturen im Untergrund können zusätzliche Anforderungen bestehen. Diese Europäische Norm ist für die Nennspurweite 1 435 mm anwendbar. Besondere Anforderungen sind für den Arbeitseinsatz auf Eisenbahninfrastrukturen mit Breit- oder Schmalspurgleisen sowie für nicht durch Adhäsion angetriebene Eisenbahnen, für Gleise auf Straßen und im Untergrund anzuwenden. Diese Europäische Norm behandelt die eisenbahnspezifischen Sicherheitsanforderungen bei Versetzfahrt und dem Arbeitseinsatz der Maschine auf den verschiedenen Eisenbahninfrastrukturen. Das Anwenden dieser Anforderungen ist Gegenstand eines Prüfverfahrens, das nicht Teil dieser Europäischen Norm ist, aber in Anhang J aufgezeigt ist. Für Arbeiten auf Eisenbahninfrastrukturen ist in allen Fällen eine Einsatz-genehmigung erforderlich. Diese Europäische Norm gilt auch für Maschinen, bei denen sich in Arbeitsstellung teilweise Maschinenteile auf dem Schotter oder auf dem Untergrund abstützen.
francoise:
Applications ferroviaires - Voie - Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées - Partie 2 : Prescriptions techniques pour le déplacement et le travail
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 14033-2
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 30
Bezeichnung:
Bahnanwendungen - Oberbau - Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen - Teil 2: Technische Anforderungen an den Arbeitseinsatz
zitierte Normen:
ÖNORM EN 14033-2 (2017 10 15)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 14033-2/A1 (2011 08 15)*ÖNORM EN 14033-2 (2008 10 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 3-7:2004+A1*EN 280*EN 791*EN 12077-2:1998*EN 12999*EN 14033-1:2011*EN 14033-3:2009+A1:2011*EN 14363:2005*EN 50122-1*EN 50153:2002*EN ISO 7731*EN ISO 12100-2*ISO 4305*ISO 4310*UIC 505-1:2006*UIC 505-4:1977*UIC 702:2003
Autor:
Komitee 213 Eisenbahnwesen
Referenz:
EN 14033-2+A1 (2011 12) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Railway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 2: Technical requirements for working
Description:
Diese Europäische Norm definiert die eisenbahnspezifischen technischen Anforderungen für den Arbeitseinsatz mit Maschinen und anderen Fahrzeugen für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Unterbaus und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) nach EN 14033-1. Diese Europäische Norm gilt für alle nur auf Gleisen fahrenden schienengebundenen Maschinen und anderen Fahrzeugen mit Adhäsionsbetrieb - zusammengefasst Maschinen genannt - für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Unterbaus und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene). Diese Europäische Norm gilt für Maschinen, die für den Betrieb mit Signal- und Steuerungssystemen vorgesehen sind. Andere spezielle Maschinen werden in anderen Europäischen Normen behandelt, siehe Anhang M. Diese Europäische Norm ist für die Nennspurweite 1 435 mm anwendbar. Besondere Anforderungen sind für den Arbeitseinsatz auf Eisenbahninfrastrukturen mit Breit- oder Schmalspurgleisen sowie für nicht durch Adhesion angetriebene Eisenbahnen, für Gleise auf Straßen und im Untergrund anzuwenden.
francoise:
Applications ferroviaires - Voie - Machines de construction et de maintenance empruntant les voies ferrées - Partie 2: Prescriptions techniques pour le travail