Österreichische Baunormen
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 17
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2011 03 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2008 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2001 01 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 1317-1:2010
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN 1317-3 (2010 07) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Diese Europäische Norm bestimmt die Anforderungen für die Leistungs-fähigkeit von Anpralldämpfern beim Anprall von Fahrzeugen. Sie bestimmt Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anprallprüfungen.
francoise:
Dispositifs de retenue routiers - Partie 3: Classes de performance, critères d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essai pour les atténuateurs de choc
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2011 03 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2011 03 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2001 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2001 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2008 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2008 01 01)
identische Norm:
Registriert als:
CEN/TS 15149 Reihe
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN 3733-009 (2006 08) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Diese Europäische Norm bestimmt die Anforderungen für die Leistungs-fähigkeit von Anpralldämpfern beim Anprall von Fahrzeugen. Sie bestimmt Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anprallprüfungen.
francoise:
Dispositifs de retenue routiers - Partie 3: Classes de performance, critères d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essai pour les atténuateurs de choc
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2011 03 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2011 03 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2001 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2001 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2008 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2008 01 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 2516
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN ISO 21304-2 (2019 01) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Diese Europäische Norm bestimmt die Anforderungen für die Leistungs-fähigkeit von Anpralldämpfern beim Anprall von Fahrzeugen. Sie bestimmt Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anprallprüfungen.
francoise:
Dispositifs de retenue routiers - Partie 3: Classes de performance, critères d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essai pour les atténuateurs de choc
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2011 03 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2011 03 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2001 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2001 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2008 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2008 01 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 3314
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
ISO/CIE 11664-3 (2019 01) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Diese Europäische Norm bestimmt die Anforderungen für die Leistungs-fähigkeit von Anpralldämpfern beim Anprall von Fahrzeugen. Sie bestimmt Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anprallprüfungen.
francoise:
Dispositifs de retenue routiers - Partie 3: Classes de performance, critères d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essai pour les atténuateurs de choc
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2011 03 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2011 03 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2001 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2001 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2008 01 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2008 01 01)
identische Norm:
Registriert als:
ISO/TS 10993-20
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN ISO/CIE 11664-1 (2019 01) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Diese Europäische Norm bestimmt die Anforderungen für die Leistungs-fähigkeit von Anpralldämpfern beim Anprall von Fahrzeugen. Sie bestimmt Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anprallprüfungen.
francoise:
Dispositifs de retenue routiers - Partie 3: Classes de performance, critères d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essai pour les atténuateurs de choc
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 13
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leisutngsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN 1317-3 (2007 09) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Diese Europäische Norm bestimmt die Anforderungen für die Leistungs-fähigkeit von Anpralldämpfern beim Anprall von Fahrzeugen. Sie bestimmt Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anprallprüfungen.
francoise:
Dispositifs de retenue routiers - Partie 3: Classes de performance, critères d'acceptation et méthodes d'essai pour les atténuateurs de choc
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leisutngsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN ISO 9902-2 (2001 03) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Diese Europäische Norm bestimmt die Anforderungen für die Leistungs-fähigkeit von Anpralldämpfern beim Anprall von Fahrzeugen. Sie bestimmt Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anprallprüfungen.
francoise:
Dispositifs de retenue routiers - Partie 3: Classes de performance, critères d'acceptation et méthodes d'essai pour les atténuateurs de choc
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leisutngsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN ISO 9902-3 (2001 03) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Diese Europäische Norm bestimmt die Anforderungen für die Leistungs-fähigkeit von Anpralldämpfern beim Anprall von Fahrzeugen. Sie bestimmt Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anprallprüfungen.
francoise:
Dispositifs de retenue routiers - Partie 3: Classes de performance, critères d'acceptation et méthodes d'essai pour les atténuateurs de choc
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leisutngsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN ISO 9902-3/A1 (2008) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Diese Europäische Norm bestimmt die Anforderungen für die Leistungs-fähigkeit von Anpralldämpfern beim Anprall von Fahrzeugen. Sie bestimmt Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anprallprüfungen.
francoise:
Dispositifs de retenue routiers - Partie 3: Classes de performance, critères d'acceptation et méthodes d'essai pour les atténuateurs de choc
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leisutngsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN ISO 9902-6/A1 (2008) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Diese Europäische Norm bestimmt die Anforderungen für die Leistungs-fähigkeit von Anpralldämpfern beim Anprall von Fahrzeugen. Sie bestimmt Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anprallprüfungen.
francoise:
Dispositifs de retenue routiers - Partie 3: Classes de performance, critères d'acceptation et méthodes d'essai pour les atténuateurs de choc
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 11
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (1996 05 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 1317-1*ISO 6487*ISO 10392
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN 1317-3 (2000 05) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Dieser Teil 3 der Europäischen Norm EN 1317 enthält Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von Anpralldämpfern. Er definiert Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anfahrprüfungen. In dieser Norm sind die Leistungsstufen der Anpralldämpfer definiert, die für das Aufhalten und Zurückleiten anprallender Fahrzeuge erforderlich sind. Die Anprallheftigkeit von Fahrzeugen auf Anpralldämpfer wird durch die Indizes THIV (Theoretical Head Impact Velocity), PHD (Post-impact Head Deceleration) und ASI (Acceleration Severity Index) festgelegt. Die einzelnen Leistungsstufen für Anpralldämpfer ermöglichen, die Leistungsklassen für Anpralldämpfer festzulegen. Hiebei sind die Klasse oder Art der Straße, ihre Lage, ihre Geometrie sowie das Vorhandensein einer ungeschützten Konstruktion oder einer möglicherweise eine Gefährdung darstellende, an die Straße angrenzende Fläche als Faktoren zu berücksichtigen. Um die einwandfreie Anwendung dieses Teiles der Norm sicherzustellen, ist es unabdingbar, alle anderen Dokumente innerhalb dieser Norm zu berücksichtigen. Darüberhinaus sind Herstellungsgüte, Dauerhaftigkeit und zufriedenstellende Aufbaubedingungen sowie Unterhaltbarkeit wesentliche Sicherheitskriterien, die bei der Anwendung dieser Systeme zu berücksichtigen sind.
francoise:
Dispositifs routiers de retenue - Partie 3: Atténuateurs de choc, classes de performance, critère d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essais
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 15
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (1996 05 01)*ÖNORM EN 1317-3 (1996 05 01)
identische Norm:
Registriert als:
DIN 52323*DIN 52328*ÖNORM A 6065-3
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
ISO 787-7 (2008) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Dieser Teil 3 der Europäischen Norm EN 1317 enthält Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von Anpralldämpfern. Er definiert Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anfahrprüfungen. In dieser Norm sind die Leistungsstufen der Anpralldämpfer definiert, die für das Aufhalten und Zurückleiten anprallender Fahrzeuge erforderlich sind. Die Anprallheftigkeit von Fahrzeugen auf Anpralldämpfer wird durch die Indizes THIV (Theoretical Head Impact Velocity), PHD (Post-impact Head Deceleration) und ASI (Acceleration Severity Index) festgelegt. Die einzelnen Leistungsstufen für Anpralldämpfer ermöglichen, die Leistungsklassen für Anpralldämpfer festzulegen. Hiebei sind die Klasse oder Art der Straße, ihre Lage, ihre Geometrie sowie das Vorhandensein einer ungeschützten Konstruktion oder einer möglicherweise eine Gefährdung darstellende, an die Straße angrenzende Fläche als Faktoren zu berücksichtigen. Um die einwandfreie Anwendung dieses Teiles der Norm sicherzustellen, ist es unabdingbar, alle anderen Dokumente innerhalb dieser Norm zu berücksichtigen. Darüberhinaus sind Herstellungsgüte, Dauerhaftigkeit und zufriedenstellende Aufbaubedingungen sowie Unterhaltbarkeit wesentliche Sicherheitskriterien, die bei der Anwendung dieser Systeme zu berücksichtigen sind.
francoise:
Dispositifs routiers de retenue - Partie 3: Atténuateurs de choc, classes de performance, critère d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essais
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 15
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (1996 05 01)*ÖNORM EN 1317-3 (1996 05 01)
identische Norm:
Registriert als:
GSM 01.04*GSM 04.21*GSM 07.02
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN 12938/AC (2000 08) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Dieser Teil 3 der Europäischen Norm EN 1317 enthält Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von Anpralldämpfern. Er definiert Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anfahrprüfungen. In dieser Norm sind die Leistungsstufen der Anpralldämpfer definiert, die für das Aufhalten und Zurückleiten anprallender Fahrzeuge erforderlich sind. Die Anprallheftigkeit von Fahrzeugen auf Anpralldämpfer wird durch die Indizes THIV (Theoretical Head Impact Velocity), PHD (Post-impact Head Deceleration) und ASI (Acceleration Severity Index) festgelegt. Die einzelnen Leistungsstufen für Anpralldämpfer ermöglichen, die Leistungsklassen für Anpralldämpfer festzulegen. Hiebei sind die Klasse oder Art der Straße, ihre Lage, ihre Geometrie sowie das Vorhandensein einer ungeschützten Konstruktion oder einer möglicherweise eine Gefährdung darstellende, an die Straße angrenzende Fläche als Faktoren zu berücksichtigen. Um die einwandfreie Anwendung dieses Teiles der Norm sicherzustellen, ist es unabdingbar, alle anderen Dokumente innerhalb dieser Norm zu berücksichtigen. Darüberhinaus sind Herstellungsgüte, Dauerhaftigkeit und zufriedenstellende Aufbaubedingungen sowie Unterhaltbarkeit wesentliche Sicherheitskriterien, die bei der Anwendung dieser Systeme zu berücksichtigen sind.
francoise:
Dispositifs routiers de retenue - Partie 3: Atténuateurs de choc, classes de performance, critère d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essais
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 15
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (1996 05 01)*ÖNORM EN 1317-3 (1996 05 01)
identische Norm:
Registriert als:
GSM 08.06*DIN 53505*ÖNORM EN 164
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
ISO 787-7 (2008) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Dieser Teil 3 der Europäischen Norm EN 1317 enthält Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von Anpralldämpfern. Er definiert Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anfahrprüfungen. In dieser Norm sind die Leistungsstufen der Anpralldämpfer definiert, die für das Aufhalten und Zurückleiten anprallender Fahrzeuge erforderlich sind. Die Anprallheftigkeit von Fahrzeugen auf Anpralldämpfer wird durch die Indizes THIV (Theoretical Head Impact Velocity), PHD (Post-impact Head Deceleration) und ASI (Acceleration Severity Index) festgelegt. Die einzelnen Leistungsstufen für Anpralldämpfer ermöglichen, die Leistungsklassen für Anpralldämpfer festzulegen. Hiebei sind die Klasse oder Art der Straße, ihre Lage, ihre Geometrie sowie das Vorhandensein einer ungeschützten Konstruktion oder einer möglicherweise eine Gefährdung darstellende, an die Straße angrenzende Fläche als Faktoren zu berücksichtigen. Um die einwandfreie Anwendung dieses Teiles der Norm sicherzustellen, ist es unabdingbar, alle anderen Dokumente innerhalb dieser Norm zu berücksichtigen. Darüberhinaus sind Herstellungsgüte, Dauerhaftigkeit und zufriedenstellende Aufbaubedingungen sowie Unterhaltbarkeit wesentliche Sicherheitskriterien, die bei der Anwendung dieser Systeme zu berücksichtigen sind.
francoise:
Dispositifs routiers de retenue - Partie 3: Atténuateurs de choc, classes de performance, critère d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essais
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 1317-3
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 15
Bezeichnung:
Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 3: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
zitierte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)*ÖNORM EN 1317-3 (2010 10 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 1317-3 (1996 05 01)*ÖNORM EN 1317-3 (1996 05 01)
identische Norm:
Registriert als:
ÖNORM A 6065-3*ÖNORM M 3000*DIN 12111
Autor:
Komitee 211 Straßenausstattung
Referenz:
EN ISO 787-7 (2008) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Road restraint systems - Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions
Description:
Dieser Teil 3 der Europäischen Norm EN 1317 enthält Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von Anpralldämpfern. Er definiert Leistungsklassen und Abnahmekriterien für Anfahrprüfungen. In dieser Norm sind die Leistungsstufen der Anpralldämpfer definiert, die für das Aufhalten und Zurückleiten anprallender Fahrzeuge erforderlich sind. Die Anprallheftigkeit von Fahrzeugen auf Anpralldämpfer wird durch die Indizes THIV (Theoretical Head Impact Velocity), PHD (Post-impact Head Deceleration) und ASI (Acceleration Severity Index) festgelegt. Die einzelnen Leistungsstufen für Anpralldämpfer ermöglichen, die Leistungsklassen für Anpralldämpfer festzulegen. Hiebei sind die Klasse oder Art der Straße, ihre Lage, ihre Geometrie sowie das Vorhandensein einer ungeschützten Konstruktion oder einer möglicherweise eine Gefährdung darstellende, an die Straße angrenzende Fläche als Faktoren zu berücksichtigen. Um die einwandfreie Anwendung dieses Teiles der Norm sicherzustellen, ist es unabdingbar, alle anderen Dokumente innerhalb dieser Norm zu berücksichtigen. Darüberhinaus sind Herstellungsgüte, Dauerhaftigkeit und zufriedenstellende Aufbaubedingungen sowie Unterhaltbarkeit wesentliche Sicherheitskriterien, die bei der Anwendung dieser Systeme zu berücksichtigen sind.
francoise:
Dispositifs routiers de retenue - Partie 3: Atténuateurs de choc, classes de performance, critère d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essais