Österreichische Baunormen
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 33
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren - Teil 22: Spurbildungstest
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 12697-22/A1 (2023 07 01)*ÖNORM EN 12697-22 (2020 04 15)
identische Norm:
Registriert als:
EN 12697-27*EN 12697-33*EN 12697-35*EN 12697-6*EN 12697-7*ISO 48-2*ISO 48-5
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods - Part 22: Wheel tracking
Description:
Dieses Dokument beschreibt Prüfverfahren zur Bestimmung der Verformungsanfälligkeit von Asphalt bei Belastung. Das Verfahren ist auf Asphalt mit einem Größtkorn von maximal 32 mm anwendbar. Die Prüfungen sind auf aus Asphaltmischungen vorbereitete Probekörper anwendbar, die entweder in einem Labor hergestellt oder aus einer Fahrbahnbefestigung geschnitten wurden; die Probekörper werden so in Prüfformen gelegt, dass ihre Oberflächen mit der Oberkante der Form bündig abschließen. Die Verformungsanfälligkeit von Asphalt wird anhand einer Spurrinne geprüft, die durch wiederholte Übergänge eines belasteten Rades bei konstanter Temperatur erzeugt wird. Nach diesem Dokument können drei verschiedene Arten von Prüfgeräten verwendet werden: Geräte mit besonders großem Rad, Geräte mit großem Rad und Geräte mit kleinem Rad. Bei Verwendung der Geräte mit großem und besonders großem Rad werden die Probekörper während der Prüfung an der Luft klimatisiert. Bei Verwendung des Geräts mit kleinem Rad werden die Probekörper entweder im Wasser oder an der Luft klimatisiert. ANMERKUNG Die Geräte mit großem und besonders großem Rad sind nicht für die Prüfung von zylindrischen Bohrkernen geeignet.
francoise:
Mélanges bitumineux - Méthodes d¿essai - Partie 22 : Essai d¿orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren - Teil 22: Spurbildungstest
zitierte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2024 03 15)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2018 06 15)*ÖNORM EN 12697-22 (2007 12 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 12697-6*EN 12697-7*EN 12697-27*EN 12697-33*EN 12697-35*ISO 48-2*ISO 48-5
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
EN 12697-22 (2020 02) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods - Part 22: Wheel tracking
Description:
Dieses Dokument beschreibt Prüfverfahren zur Bestimmung der Verformungsanfälligkeit von Asphalt bei Belastung. Das Verfahren ist auf Asphalt mit einem Größtkorn von maximal 32 mm anwendbar. Die Prüfungen sind auf aus Asphaltmischungen vorbereitete Probekörper anwendbar, die entweder in einem Labor hergestellt oder aus einer Fahrbahnbefestigung geschnitten wurden; die Probekörper werden so in Prüfformen gelegt, dass ihre Oberflächen mit der Oberkante der Form bündig abschließen. Die Verformungsanfälligkeit von Asphalt wird anhand einer Spurrinne geprüft, die durch wiederholte Übergänge eines belasteten Rades bei konstanter Temperatur erzeugt wird. Nach dieser Norm können drei verschiedene Prüfgeräte verwendet werden: das Gerät mit besonders großem Rad, das Gerät mit großem Rad und das Gerät mit kleinem Rad. Bei Verwendung der Geräte mit großem und besonders großem Rad werden die Probekörper während der Prüfung an der Luft klimatisiert. Bei Verwendung des Geräts mit kleinem Rad werden die Probekörper entweder im Wasser oder an der Luft klimatisiert.
francoise:
Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai - Partie 22: Essai d¿orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 17
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren - Teil 22: Spurbildungstest
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
EN 12697-22 (2018 05) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods - Part 22: Wheel tracking
Description:
Dieses Dokument beschreibt Prüfverfahren zur Bestimmung der Verformungsanfälligkeit von Asphalt bei Belastung. Das Verfahren ist auf Asphalt mit einem Größtkorn von maximal 32 mm anwendbar. Die Prüfungen sind auf Probekörper anwendbar, die entweder in einem Labor hergestellt oder aus einer Fahrbahnbefestigung geschnitten wurden; die Probekörper werden so in Prüfformen gelegt, dass ihre Oberflächen mit der Oberkante der Form bündig abschließen. Die Verformungsanfälligkeit von Asphalt wird anhand einer Spurrinne geprüft, die durch wiederholte Übergänge eines belasteten Rades bei konstanter Temperatur erzeugt wird. Nach dieser Norm können drei verschiedene Prüfgeräte verwendet werden: das Gerät mit besonders großem Rad, das Gerät mit großem Rad und das Gerät mit kleinem Rad. Bei Verwendung der Geräte mit großem und besonders großem Rad werden die Probekörper während der Prüfung an der Luft klimatisiert. Bei Verwendung des Geräts mit kleinem Rad werden die Probekörper entweder im Wasser oder an der Luft klimatisiert.
francoise:
Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai - Partie 22: Essai d¿orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 17
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren für Heißasphalt - Teil 22: Spurbildungstest
zitierte Normen:
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
EN 12697-22 (2013 10) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods for hot mix asphalt - Part 22: Wheel tracking
Description:
Diese Europäische Norm beschreibt Prüfverfahren zur Bestimmung der Verformungsanfälligkeit von Asphalt bei Belastung. Das Verfahren ist auf Asphalt mit einem Größtkorn von maximal 32 mm anwendbar. Die Prüfungen sind auf Probekörper anwendbar, die entweder in einem Labor hergestellt oder aus einer Fahrbahnbefestigung geschnitten wurden; die Probekörper werden so in Prüfformen gelegt, dass ihre Oberflächen mit der Oberkante der Form bündig abschließen. Die Verformungsanfälligkeit von Asphalt wird anhand einer Spurrinne geprüft, die durch wiederholte Übergänge eines belasteten Rades bei konstanter Temperatur erzeugt wird. Nach dieser Norm können drei verschiedene Prüfgeräte verwendet werden: das Gerät mit großem Rad, das Gerät mit besonders großem Rad und das Gerät mit kleinem Rad. Bei Verwendung der Geräte mit großem und besonders großem Rad werden die Probekörper während der Prüfung an der Luft klimatisiert. Bei Verwendung des Geräts mit kleinem Rad werden die Probekörper entweder im Wasser oder an der Luft klimatisiert.
francoise:
Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 22 : Essai d¿orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 18
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren für Heißasphalt - Teil 22: Spurbildungstest
zitierte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2020 04 15)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2004 04 01)*ÖNORM EN 12697-22/A1 (2007 03 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 12697-6:2003+A1*EN 12697-7*EN 12697-27*EN 12697-32:2003+A1*EN 12697-33:2003+A1*EN 12697-35:2004+A1*ISO 48*ISO 7619
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
EN 12697-22+A1 (2007 07) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods for hot mix asphalt - Part 22: Wheel tracking
Description:
Diese Europäische Norm beschreibt Prüfverfahren zur Bestimmung der Verformungsanfälligkeit von Asphalt bei Belastung. Das Verfahren ist auf Asphalt mit einem Größtkorn von maximal 32 mm anwendbar. Die Prüfungen sind auf Probekörper anwendbar, die entweder in einem Labor hergestellt oder aus einer Fahrbahnbefestigung geschnitten wurden; die Probekörper werden so in Prüfformen gelegt, dass ihre Oberflächen mit der Oberkante der Form bündig abschließen. Die Verformungsanfälligkeit von Asphalt wird anhand einer Spurrinne geprüft, die durch wiederholte Übergänge eines belasteten Rades bei konstanter Temperatur erzeugt wird. Nach dieser Norm können drei verschiedene Prüfgeräte verwendet werden: das Gerät mit besonders großem Rad, das Gerät mit großem Rad und das Gerät mit kleinem Rad. Bei Verwendung der Geräte mit großem und besonders großem Rad werden die Probekörper während der Prüfung an der Luft klimatisiert. Bei Verwendung des Geräts mit kleinem Rad werden die Probekörper entweder im Wasser oder an der Luft klimatisiert.
francoise:
Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 22: Essai d'orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren für Heißasphalt - Teil 22: Spurbildungstest
zitierte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2020 04 15)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2004 04 01)*ÖNORM EN 12697-22/A1 (2007 03 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 1366-1:2014*EN 1366-2:2015*EN 1366-7:2004*EN 14373:2005*EN 14460:2006*EN 14491:2012*EN 14797:2006*EN 14986:2007
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
EN ISO 11244 (1999 11) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods for hot mix asphalt - Part 22: Wheel tracking
Description:
Diese Europäische Norm beschreibt Prüfverfahren zur Bestimmung der Verformungsanfälligkeit von Asphalt bei Belastung. Das Verfahren ist auf Asphalt mit einem Größtkorn von maximal 32 mm anwendbar. Die Prüfungen sind auf Probekörper anwendbar, die entweder in einem Labor hergestellt oder aus einer Fahrbahnbefestigung geschnitten wurden; die Probekörper werden so in Prüfformen gelegt, dass ihre Oberflächen mit der Oberkante der Form bündig abschließen. Die Verformungsanfälligkeit von Asphalt wird anhand einer Spurrinne geprüft, die durch wiederholte Übergänge eines belasteten Rades bei konstanter Temperatur erzeugt wird. Nach dieser Norm können drei verschiedene Prüfgeräte verwendet werden: das Gerät mit besonders großem Rad, das Gerät mit großem Rad und das Gerät mit kleinem Rad. Bei Verwendung der Geräte mit großem und besonders großem Rad werden die Probekörper während der Prüfung an der Luft klimatisiert. Bei Verwendung des Geräts mit kleinem Rad werden die Probekörper entweder im Wasser oder an der Luft klimatisiert.
francoise:
Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 22: Essai d'orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 18
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren für Heißasphalt - Teil 22: Spurbildungstest
zitierte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2020 04 15)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 12697-22/A1 (2007 03 01)*ÖNORM EN 12697-22 (2004 04 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 12697-6:2003+A1*EN 12697-7*EN 12697-27*EN 12697-32:2003+A1*EN 12697-33:2003+A1*EN 12697-35:2004+A1*ISO 48*ISO 7619
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
EN 12697-22+A1 (2007 07) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods for hot mix asphalt - Part 22: Wheel tracking
Description:
Diese Europäische Norm beschreibt Prüfverfahren zur Bestimmung der Verformungsanfälligkeit von Asphalt bei Belastung. Das Verfahren ist auf Asphalt mit einem Größtkorn von maximal 32 mm anwendbar. Die Prüfungen sind auf Probekörper anwendbar, die entweder in einem Labor hergestellt oder aus einer Fahrbahnbefestigung geschnitten wurden; die Probekörper werden so in Prüfformen gelegt, dass ihre Oberflächen mit der Oberkante der Form bündig abschließen. Die Verformungsanfälligkeit von Asphalt wird anhand einer Spurrinne geprüft, die durch wiederholte Übergänge eines belasteten Rades bei konstanter Temperatur erzeugt wird. Nach dieser Norm können drei verschiedene Prüfgeräte verwendet werden: das Gerät mit besonders großem Rad, das Gerät mit großem Rad und das Gerät mit kleinem Rad. Bei Verwendung der Geräte mit großem und besonders großem Rad werden die Probekörper während der Prüfung an der Luft klimatisiert. Bei Verwendung des Geräts mit kleinem Rad werden die Probekörper entweder im Wasser oder an der Luft klimatisiert.
francoise:
Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 22: Essai d'orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren für Heißasphalt - Teil 22: Spurbildungstest
zitierte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2020 04 15)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 12697-22/A1 (2007 03 01)*ÖNORM EN 12697-22 (2004 04 01)
identische Norm:
Registriert als:
ISO 15767*EN 15051-1:2013*EN 1540*EN 22768-1*EN ISO 13137*ISO 15767*prEN 13205-1*ASME B1.20.1
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
EN 300449 V 1.2.1 (2001) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods for hot mix asphalt - Part 22: Wheel tracking
Description:
Diese Europäische Norm beschreibt Prüfverfahren zur Bestimmung der Verformungsanfälligkeit von Asphalt bei Belastung. Das Verfahren ist auf Asphalt mit einem Größtkorn von maximal 32 mm anwendbar. Die Prüfungen sind auf Probekörper anwendbar, die entweder in einem Labor hergestellt oder aus einer Fahrbahnbefestigung geschnitten wurden; die Probekörper werden so in Prüfformen gelegt, dass ihre Oberflächen mit der Oberkante der Form bündig abschließen. Die Verformungsanfälligkeit von Asphalt wird anhand einer Spurrinne geprüft, die durch wiederholte Übergänge eines belasteten Rades bei konstanter Temperatur erzeugt wird. Nach dieser Norm können drei verschiedene Prüfgeräte verwendet werden: das Gerät mit besonders großem Rad, das Gerät mit großem Rad und das Gerät mit kleinem Rad. Bei Verwendung der Geräte mit großem und besonders großem Rad werden die Probekörper während der Prüfung an der Luft klimatisiert. Bei Verwendung des Geräts mit kleinem Rad werden die Probekörper entweder im Wasser oder an der Luft klimatisiert.
francoise:
Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 22: Essai d'orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 17
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren für Heißasphalt - Teil 22: Spurbildungstest
zitierte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2007 12 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (1999 10 01)
identische Norm:
Registriert als:
EN 12697-6*EN 12697-7*EN 12697-27*EN 12697-32*EN 12697-33*EN 12697-35*ISO 48*ISO 7619
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
EN 12697-22 (2003) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods for hot mix asphalt - Part 22: Wheel tracking
Description:
Diese Europäische Norm legt ein Verfahren fest, mit dem die Anfälligkeit zur Verformung von Asphalt unter Belastung ermittelt wird. Das Verfahren eignet sich zur Prüfung von Probekörpern mit einem Größtkorn von maximal 32 mm, welche im Labor hergestellt oder aus einer eingebauten Fläche entnommen wurden. Die Anfälligkeit des Asphaltprobekörpers gegen Verformung wird bei konstanter Temperatur durch wiederholtes Überrollen mit einem belasteten Rad geprüft. Die Norm enthält normative Verweisungen und Definitionen und regelt die beiden Prüfgeräte (Gerät mit großem Rad und Gerät mit kleinem Rad). Weiters werden die Probenherstellung und Probenvorbereitung, die Durchführung der Messungen, die Berechnung und Angabe der Ergebnisse, die Angaben des Prüfberichtes sowie die Präzision des Verfahrens festgelegt.
francoise:
Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 22: Essai d'orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren für Heißasphalt - Teil 22: Spurbildungstest
zitierte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2007 12 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (1999 10 01)
identische Norm:
Registriert als:
ÖNORM B 1997-2*ÖNORM B 1998-1*ÖNORM B 4419*ÖNORM EN 12699*ÖNORM EN 14199*ÖNORM EN 14490*ÖNORM EN 1537*ÖNORM EN 1997-1
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
EN 1492-2/AC (2006 06) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods for hot mix asphalt - Part 22: Wheel tracking
Description:
Diese Europäische Norm legt ein Verfahren fest, mit dem die Anfälligkeit zur Verformung von Asphalt unter Belastung ermittelt wird. Das Verfahren eignet sich zur Prüfung von Probekörpern mit einem Größtkorn von maximal 32 mm, welche im Labor hergestellt oder aus einer eingebauten Fläche entnommen wurden. Die Anfälligkeit des Asphaltprobekörpers gegen Verformung wird bei konstanter Temperatur durch wiederholtes Überrollen mit einem belasteten Rad geprüft. Die Norm enthält normative Verweisungen und Definitionen und regelt die beiden Prüfgeräte (Gerät mit großem Rad und Gerät mit kleinem Rad). Weiters werden die Probenherstellung und Probenvorbereitung, die Durchführung der Messungen, die Berechnung und Angabe der Ergebnisse, die Angaben des Prüfberichtes sowie die Präzision des Verfahrens festgelegt.
francoise:
Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 22: Essai d'orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
ST*N
Preisgruppe:
Preisgruppe 20
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren für Heißasphalt - Teil 22: Spurbildungstest
zitierte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2007 12 01)
ersetzte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (1999 10 01)
identische Norm:
Registriert als:
ÖNORM B 4418*ÖNORM B 4419-1*ÖNORM B 4420*ÖNORM B 4422-1*ÖNORM B 4422-2*ÖNORM B 4431-1*ÖNORM B 4431-2*ÖNORM EN ISO 14688-1
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
DIN 1688-4 (1974 08) ,NEQ
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods for hot mix asphalt - Part 22: Wheel tracking
Description:
Diese Europäische Norm legt ein Verfahren fest, mit dem die Anfälligkeit zur Verformung von Asphalt unter Belastung ermittelt wird. Das Verfahren eignet sich zur Prüfung von Probekörpern mit einem Größtkorn von maximal 32 mm, welche im Labor hergestellt oder aus einer eingebauten Fläche entnommen wurden. Die Anfälligkeit des Asphaltprobekörpers gegen Verformung wird bei konstanter Temperatur durch wiederholtes Überrollen mit einem belasteten Rad geprüft. Die Norm enthält normative Verweisungen und Definitionen und regelt die beiden Prüfgeräte (Gerät mit großem Rad und Gerät mit kleinem Rad). Weiters werden die Probenherstellung und Probenvorbereitung, die Durchführung der Messungen, die Berechnung und Angabe der Ergebnisse, die Angaben des Prüfberichtes sowie die Präzision des Verfahrens festgelegt.
francoise:
Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 22: Essai d'orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 9
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren für Heißasphalt - Teil 22: Bestimmung der Spurbildung
zitierte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2004 04 01)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
EN 12697-22 (1999) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods for hot mix asphalt - Part 22: Wheel tracking
Description:
Diese Europäische Norm legt ein Verfahren fest, mit dem die Anfälligkeit zur Verformung von Asphalt unter Belastung ermittelt wird. Das Verfahren eignet sich zur Prüfung von Probekörpern mit einem Größtkorn von maximal 32 mm, welche im Labor hergestellt oder aus einer eingebauten Fläche entnommen wurden. Die Anfälligkeit des Asphaltprobekörpers gegen Verformung wird bei konstanter Temperatur durch wiederholtes Überrollen mit einem belasteten Rad geprüft. Die Norm enthält normative Verweisungen und Definitionen und regelt die beiden Prüfgeräte (Gerät mit großem Rad und Gerät mit kleinem Rad). Weiters werden die Probenherstellung und Probenvorbereitung, die Durchführung der Messungen, die Berechnung und Angabe der Ergebnisse, die Angaben des Prüfberichtes sowie die Präzision des Verfahrens festgelegt.
francoise:
Mélange bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 22. Essai d'orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 15
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren für Heißasphalt - Teil 22: Bestimmung der Spurbildung
zitierte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2004 04 01)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
ETS 300568 (1995 02) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods for hot mix asphalt - Part 22: Wheel tracking
Description:
Diese Europäische Norm legt ein Verfahren fest, mit dem die Anfälligkeit zur Verformung von Asphalt unter Belastung ermittelt wird. Das Verfahren eignet sich zur Prüfung von Probekörpern mit einem Größtkorn von maximal 32 mm, welche im Labor hergestellt oder aus einer eingebauten Fläche entnommen wurden. Die Anfälligkeit des Asphaltprobekörpers gegen Verformung wird bei konstanter Temperatur durch wiederholtes Überrollen mit einem belasteten Rad geprüft. Die Norm enthält normative Verweisungen und Definitionen und regelt die beiden Prüfgeräte (Gerät mit großem Rad und Gerät mit kleinem Rad). Weiters werden die Probenherstellung und Probenvorbereitung, die Durchführung der Messungen, die Berechnung und Angabe der Ergebnisse, die Angaben des Prüfberichtes sowie die Präzision des Verfahrens festgelegt.
francoise:
Mélange bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 22. Essai d'orniérage
Normdatenbank:
Dokumenten Nummer:
ÖNORM EN 12697-22
Klassifikation:
DC*N-E
Preisgruppe:
Preisgruppe 15
Bezeichnung:
Asphalt - Prüfverfahren für Heißasphalt - Teil 22: Bestimmung der Spurbildung
zitierte Normen:
ÖNORM EN 12697-22 (2004 04 01)
ersetzte Normen:
identische Norm:
Registriert als:
Autor:
Komitee 210 Straßen- und Flugplatzbau
Referenz:
ISO 52022-3 (2015) ,IDT
übersetzt in:
de*en
english text:
Bituminous mixtures - Test methods for hot mix asphalt - Part 22: Wheel tracking
Description:
Diese Europäische Norm legt ein Verfahren fest, mit dem die Anfälligkeit zur Verformung von Asphalt unter Belastung ermittelt wird. Das Verfahren eignet sich zur Prüfung von Probekörpern mit einem Größtkorn von maximal 32 mm, welche im Labor hergestellt oder aus einer eingebauten Fläche entnommen wurden. Die Anfälligkeit des Asphaltprobekörpers gegen Verformung wird bei konstanter Temperatur durch wiederholtes Überrollen mit einem belasteten Rad geprüft. Die Norm enthält normative Verweisungen und Definitionen und regelt die beiden Prüfgeräte (Gerät mit großem Rad und Gerät mit kleinem Rad). Weiters werden die Probenherstellung und Probenvorbereitung, die Durchführung der Messungen, die Berechnung und Angabe der Ergebnisse, die Angaben des Prüfberichtes sowie die Präzision des Verfahrens festgelegt.
francoise:
Mélange bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 22. Essai d'orniérage